图后面会补上。部件:三菱PLC 、三菱触摸屏GT1000、气缸2个(各带2个电磁开关)、电磁阀4个。PLC程序是厂家设置好的,本人不懂PLC。正常运行状态:选择触摸屏单步按钮,可以分别测试打开或者关闭每个气缸,气缸到位后电磁开关红灯亮;选择触摸屏自动按钮时,按下外部按钮盒的“夹紧”或者断开,两个气缸分别按顺序自动启动和断开。
目前状态:单步运行正常。自动运行模式时,按下外部夹紧按钮,第一个气缸启动了,也到位了,电磁开关也亮了,但是第二个气缸却没有启动,而且第二个气缸的初始位置电磁开关是亮着的(正常状态);按下断开按钮时第一个启动的气缸可以断开。请问是哪里出了问题??
补充:设备整套挪动了个位置,只是把航空插头和接线端子的线路拆下然后重新装上,其它没有变动。应该可以排除PLC和程序问题。
目前状态:单步运行正常。自动运行模式时,按下外部夹紧按钮,第一个气缸启动了,也到位了,电磁开关也亮了,但是第二个气缸却没有启动,而且第二个气缸的初始位置电磁开关是亮着的(正常状态);按下断开按钮时第一个启动的气缸可以断开。请问是哪里出了问题??
补充:设备整套挪动了个位置,只是把航空插头和接线端子的线路拆下然后重新装上,其它没有变动。应该可以排除PLC和程序问题。