a模式因为缺少一些零件就不做了，这里主要说一下b模式
b模式是一辆使用后轮转向系统的装载机，铲斗的抬升和倾倒两个功能通过左右的两个旋钮通过蜗杆驱动左右各一个的8齿和24齿齿轮实现。其中左侧（驾驶室视角，右侧也是同一视角）的旋钮控制铲斗升降，右侧的旋钮控制铲斗倾倒。
这两个功能被集中在了车前端，并通过两个旋钮分别控制，创意真的很不错啊

转向系统，这个部分我是重新做了一个正确的系统，因为原作的转向系统我发现了一个错误：后轮的旋转方向和旋钮的旋转方向是相同的
盗了张图来说明一下问题。原作的转向系统是通过旋钮带动拨杆来回拨动，位置则由一根7单位孔梁上插入两个带轴栓和轴套进行限制。这是挺聪明，但是我估计乐高设计师只考虑了转向的实现，没有考虑转向的正确性，这样一来当玩家发现自己本来想让车子左转却发现它往右跑了的时候，内心绝对是懵逼的

原有的介绍完了，那么这里来说一下我的吧，这个系统是在我想了很久之后才想出来的，之前的诸如齿条转向的很多次方案都失败了
相比之下我做的转向就复杂很多了，旋钮通过轴带动8齿齿轮，再带动24齿齿轮，然后又通过平行四边形框架的转动实现后轮转向。细节在第二张图
当然因为担心会出现晃动的情况我进行了加固
就像我说过的，这是一个“正确”的转向系统，因为后轮旋转的方向与旋钮旋转的方向是相反的，这与现实相同，当然我不知道现实有没有这种装载机，不过可以参考一下最典型的后轮转向车辆——叉车

功能介绍结束了，那么我说一下它为什么被叫做改良版的原因
转向改良的原因在上面已经说了，这里就说一下铲斗部分
这是我之前山寨的8283b，应该可以看得到，在抬升到通常装载机的铲斗能达到的最高高度的时候，铲斗是倾倒不了它所装载的东西的。看第二张图，两个3单位薄片已经到底了，但是铲斗就是不争气

所以我就把连接铲斗的连杆改变了一下连接位置，现在装载机的功能它已经能够完美的实现了

没人看啊

援個同婦科的，8283AB，A左右互換，改為叉，對應8295。B小改面板