日前,迈凯伦官方宣布内部代号为“P14”的新车型将成为迈凯伦650S车型的继任者,新车将会在2017年3月7日开幕的日内瓦车展上亮相,同时,迈凯伦还发布了一张MonoCage II第二代碳纤维单体式驾驶舱的图片。
本次发布图片中的MonoCage II第二代碳纤维单体式驾驶舱未来将会应用在“P14”车型上,作为现款迈凯伦650S的继任者,新车将更加轻盈,整车重量为1283公斤。从图片中看出,新车采用T字形车顶结构,目的是为了获得一个更大的车门开口,根据此前曝光的谍照来看,该车的车门开启方式与迈凯伦P1相似。
外观方面,根据此前谍照显示,新车采用了全新的设计语言,整体看上去更加流畅,该车还取消了现款车型上的回旋镖式大灯,整个灯组的造型更加修长。车尾的排气口采用了中置双出的布局,还增加了全新样式的扰流板。
动力方面,根据目前的消息判断,新车将保持V8发动机搭配双涡轮增压的动力总成,但由于是一台全新开发的发动机,可能会改变之前的3.8L的发动机排量并输出更高功率。
据悉,“P14”将是迈凯伦未来5年内将要推出15款新车型的第一款,新车将于2017年3月7日开幕的日内瓦车展亮相。
本次发布图片中的MonoCage II第二代碳纤维单体式驾驶舱未来将会应用在“P14”车型上,作为现款迈凯伦650S的继任者,新车将更加轻盈,整车重量为1283公斤。从图片中看出,新车采用T字形车顶结构,目的是为了获得一个更大的车门开口,根据此前曝光的谍照来看,该车的车门开启方式与迈凯伦P1相似。
外观方面,根据此前谍照显示,新车采用了全新的设计语言,整体看上去更加流畅,该车还取消了现款车型上的回旋镖式大灯,整个灯组的造型更加修长。车尾的排气口采用了中置双出的布局,还增加了全新样式的扰流板。
动力方面,根据目前的消息判断,新车将保持V8发动机搭配双涡轮增压的动力总成,但由于是一台全新开发的发动机,可能会改变之前的3.8L的发动机排量并输出更高功率。
据悉,“P14”将是迈凯伦未来5年内将要推出15款新车型的第一款,新车将于2017年3月7日开幕的日内瓦车展亮相。