国内，卡车司机靠拉货维持生计，载货限重一直备受大家的关注。GB1589正在实施，引起卡友们的热议。国内对超载严格要求，国外是否会也有这些约束呢？接下来，卡哥为给为大家聊一聊外国对车辆限重的规定吧！
澳洲——148吨不超载

澳大利亚货车可牵引两辆挂车，总重量不可超过62.5吨；若牵引车加半挂车，挂车最多三条轴，总重则不得超过41吨。除此之外，澳洲公路列车运用发达，一辆牵引车最多可以拖拽4辆挂车，总重量可达148吨。
欧盟——统一管理

欧盟国家一般采用统一管理，在货车载重限制方面也不列外。欧洲各国12吨以上的货车最高载货重量严格按96/53/EC执行，相关部门规定洲际高速货车总重不得超过40吨。15年4月，欧盟提出3轴牵引车总重不得超过44吨；2轴牵引车总重不得超过42吨。
美国——按公式计算载货重量

美国联邦相关管理部门规定，卡车总重不得超过36吨；其中单轴卡车总重为9吨，并装双轴卡车最高总重为15.4吨。牵引车加半挂车按公式：W=500[LN/（N-1） + 12N + 36]计算（L=卡车第一轴与最后一根轴的距离、N=车轴数量、单位：英尺、车重单位：磅），另还有有其他相对复杂的计算公式，这里就不一一介绍了。
日本——不超过36吨

日本90%的货物运输都是公路运输完成的，对卡车载货重量究竟有何要求？在日本，单个车桥总重量不得超过10吨；载货车行驶在高速路上时不得超过25吨，牵引车总重量不得超过36吨；行驶在其他路面时载货车不得超过20吨，牵引车总重不得超过27吨。
巴西——列车最高74吨

巴西作为南美洲最发达的国家之一，对货车限重有什么样的规定？巴西交通管理相关部门规定半牵引的货车最大重量不得超过45吨；B-double列车系列总重为57吨；而Turnpike double列车总重不得超过74吨。

各国对货车载重规定各有不同，相关执行部门针对该国情况对货车载货重量做了具体的调整。感兴趣的卡友们请关注更新，卡车铺将带来更多卡车相关咨询。