据了解,燕房线共分两段动车调试,东段为停车场至星城站,计划今年12月动车调试;西段为星城站至燕化站,计划明年6月动车调试。截至目前,东段已完成铺轨11.2公里,有4站已进入设备安装和精装阶段,通信、信号、机电等车站设备基本安装完成,正在准备进行调试工作。
“燕房线主线计划于明年年底开通,长2.2公里的房山线西延也将同步开通。”王道敏介绍,届时,市民也可以在阎村北站实现与房山线的同台换乘。
值得一提的是,由于是同台换乘,阎村北站共铺设了4条轨道,其中中间2条为房山线,南北两侧为燕房线,车站宽度也相当于燕房线主线其他车站的两倍。“未来在这里换乘的乘客,从中间的房山线列车出来后,跨过站台,再迈进燕房线列车,只有10米的距离。”