唐驳虎:川藏铁路不是难于上青天,是真的要上天
凤凰新闻客户端主笔唐驳虎
修建川藏铁路的消息终于第一次正式登上了媒体,而文章中提及的难度也引发了网友的热议,颇有“不可思议”之感。
不过,作为对川藏铁路有一定了解的人,笔者想说,现有文章所主要提到的难度,比如“50公里距离爬升2000多米”,只不过是一个小小的热身、一碟开胃小菜而已,一大堆艰巨得多的还在后面呢。
修建川藏线路的意义就无需我多提了,四川才是西藏真正意义的后方大本营嘛,我们就直接来看线路本身,究竟要怎么修?
川藏线路从东往西,可以分为成都-雅安,雅安-康定,康定-昌都,昌都-林芝,林芝-拉萨这五段。
http://share.iclient.ifeng.com/sharenews.f?aid=cmpp_030000050108733
凤凰新闻客户端主笔唐驳虎
修建川藏铁路的消息终于第一次正式登上了媒体,而文章中提及的难度也引发了网友的热议,颇有“不可思议”之感。
不过,作为对川藏铁路有一定了解的人,笔者想说,现有文章所主要提到的难度,比如“50公里距离爬升2000多米”,只不过是一个小小的热身、一碟开胃小菜而已,一大堆艰巨得多的还在后面呢。
修建川藏线路的意义就无需我多提了,四川才是西藏真正意义的后方大本营嘛,我们就直接来看线路本身,究竟要怎么修?
川藏线路从东往西,可以分为成都-雅安,雅安-康定,康定-昌都,昌都-林芝,林芝-拉萨这五段。
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