2017年7月15日,这将是一个让历史永远铭记的日子。上午9时39分,内蒙古自治区副主席王波宣布“北京至乌鲁木齐高速公路内蒙古段全线通车”!
京新高速公路全长2540公里,是我国高速公路网规划的第七条放射线,其中临河至白疙瘩段全长930公里,是京新高速公路自然环境最为艰苦的段落,全线穿越戈壁、沙漠、山地、丘陵,穿越300多公里无人区。被誉为是世界上穿越沙漠、戈壁最长的高速公路。
京新高速公路临白段(阿拉善盟境内)工程项目于2015年4月20日正式开工建设,开创了内蒙古交通建设史上大标段施工总承包管理的先河,由中国建筑股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中国交通建设股份有限公司三家央企中标承建。
历经14年工程可行性研究、设计和两年多的艰苦建设,3万多名参建者抗严寒,斗酷暑,战风沙,闯入无人区在茫茫沙漠戈壁中开辟出了一条大漠天路。
就在今天,京新高速内蒙古段、甘肃段、新疆段三省同时宣布通车,全国人民翘首期盼的京新高速公路正在向全世界展现它雄姿。一条沿祖国北部进入新疆的最便捷大通道顺利通车运营,使北京通往乌鲁木齐的行车里程缩短近 1300 公里。同时,新疆霍尔果斯口岸到天津港北部沿边最快捷出海通道已初具雏形。它将承载新丝绸之路赋予它的使命,连通欧亚大陆板块,促进全球经济复苏和共同繁荣将发挥重要作用。
京新高速公路临白段的建成对于完善国家西部路网,深入推进国家西部大开发,加快内蒙古融入国家“一带一路”和“向北开放”发展战略,加强内地乃至中亚和欧洲的经济联系,由交通末梢区位劣势逐渐转化为欧亚大陆桥枢纽区位优势,从根本上破解阿拉善盟“行难”瓶颈,促进中西经济文化往来,巩固边防稳定,维护民族团结,推动经济社会快速发展都将具有十分重要的意义。