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巴铁技术就是玩具

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技术解决方案就是狗屎,还说600人团队。狭小的移动隧道就是扯淡,有本事你走一下国内的悬崖工路就懂了,这个比那个难!


IP属地:浙江来自iPhone客户端1楼2016-09-02 18:23回复
    有本事把这600人团队的家底亮一亮。别说这也是需要保密的。


    IP属地:山东2楼2016-09-03 10:18
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      600个吃屎的垃圾


      来自Android客户端3楼2016-09-03 10:21
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        技术上可行的东西多了去了。但是要实用。有创意不代表就实用。


        4楼2016-09-03 14:23
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          何大海称,经过多方协调,目前巴铁技术团队人数就多达600多人,人员组成包括车辆工业设计方和设备供应商的技术人员,甚至还有院士参与,但他拒绝透露该院士的姓名。
          宋有洲表示,何大海所称的600多人是指巴铁工业化设计方苏州奥杰汽车技术股份有限公司的人数,但直接参与巴铁项目的人数是100人左右。网上资料显示,苏州奥杰是一家生产汽摩及其配件的企业,主营沙滩车铝合金油箱、铸件、客车底盘件、管状梁焊接、沙漠车配件、底盘件等。
          记者注意到,在巴铁公司提供的西南交通大学参与巴铁项目的申明中指出,与西南交通大学签署委托开发合同和技术协议书的甲方也是苏州奥杰公司,而不是巴铁公司。


          5楼2016-09-04 22:21
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            呵呵呵呵


            来自Android客户端6楼2016-09-04 23:07
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              来自Android客户端7楼2016-09-06 14:22
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                不要去回复那些水军的帖子了,直接把解密的帖子顶上去就行


                IP属地:湖南8楼2016-09-07 22:50
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