请问如何拿证

开始发功！！！凡是在苏州观山3号场考科目二的，注意了。考试顺序是倒库-坡起-曲线-直角转弯-侧方！
其中，倒库有6个库、坡起3个、曲线&直角2个、侧方4个。
倒库的6个库中，经多次试验和研究证明，只有5号库是平地，其他全是斜的。。这个3号场之所以魔鬼，就凸么因为整个场地凹凸不平，各种斜。。所以，要考就考五号倒库，其他几个还是蒜了吧，毕竟倒库一过，成功一半。先缓缓，喝口水...方位是库位朝南方向西侧第一个！

继续解析苏州观山3号场倒库项目，现在是除5号倒库以为其他库的缺点瑕疵。
1号库（倒库库区朝南），左右库区是正常平面，但是倒库库区比左右进库区低了估计得10厘米，这种情况会导致你在倒库过程中，离合在平稳状态下，进库区时会有个突然加速，这种情况，必须微踩两下刹车，降低进库速度。刹车不宜踩太长（微踩），太长你懂的，倒库时中停死！！！
2号、3号库都是倒库库区朝东，也是倒库库区下陷，必须微控离合和刹车。。。。
4号库朝北，因为整个场地呈东西向倾斜，4号库的右转倒库有个斜度，所以大家在右转出库时，离合到半联动再出库，右转过程中，尽量再抬点离合，使它有个右转（等于是上坡一样）的动力！！！
6号库很懊糟，它的场地，倒库库区和左右库区是同一水平面，但凸么后退在当中段是凸起的，这有时会减缓你的倒车速度，离合踩不好也会中停！！！
记住，考试车一有中停趋势，立马送点离合

光光这观山3号场倒库分析，绝对能帮大家解决绝大部分问题！！！

人呢，我把500年功力都传授出来了！！！

唉，各种回复必过实在没意思，完全能帮助人的帖子，才是科二吧的正能量、正方向！！！

一个科二能成功的学员，不能仅凭运气去解决掉它，需要知道它的弱点！！！

这帖没人顶，我还继续刷，埋在土里，早晚会有人挖了炸出来的。。毕竟好帖

第二项：坡道定点与起步，这个真的是毫无分析可言啊，好难分析解释。
个人建议是第一、第二个坡道！！！离合松到半联动，最好是明显抖动两三秒以上，有明显前冲而未前冲趋势，立马送刹车。这个和学车时是差不多的，而且考试车刹车灵敏。立马松刹车，能更有冲力！
我本来学车凸么还动不动溜车、熄火。教练车烂了点。考试车性能还是相当好的！
这个不过...只能说多去练练了...

第三&四项是曲线行驶和直角转弯。
这个考试项目，有两条道。诸多驾校所有教练一致要求，要想过的几率高，那就去第一号，就是我发的图片中，直线道路最长的那条，东边的。。
在曲线行驶项目1号道前，路面有条白线的，左侧车把过白线，立马左转方向盘打死。车身进入库区后回正。这时你会看到左侧路边混凝土台阶，有一大坨黑色阴影块，等车头盖过阴影块了，开始左转一圈正式曲线行驶。尽量保持离右侧白色近点。S线中段45度角时，我看到个易拉罐（希望你们那时考试时也有吧），看到这个回正方向，车头盖过易拉罐，立马右转一圈。然后进入直线。
进入直线，你可以停停休息会儿，调整心态，顺便听听考试机器汇报你的S弯到底过了没。有把握的可以不用停，直接开始直角转弯项目。这项目我凸么差点死。。。。1号曲线&直角，直线段有个模糊白色点，你的身体对准它好了。右侧车门有条极细凹槽线的，在右转直角快到凹槽线时，立马右转打死（反应得快哦）。这个直角我不怕，凸么的车身正了立马回正方向盘后，尽量让车贴右侧，这样好让左转直角有大空间。我当时车几乎在路当中，回正后没一两秒立马左转直角了！！！吓出一身冷汗没死。。过了

电脑居然还会报项目何不合格，我们这只报项目名称和扣分处，扣完100分直接就说考试不合格，如果你是100分，那考试中电脑只会报项目名称，然后到终点停车后计算成绩