今天海达尔的桔子入段,纪念一下。
两台车,一台是海达尔东风4b,京局庄段;另一台是Athearn Genesis的ES44AC,UP国旗装。
一、车型
DF4B,遍布中国大陆所有铁路局,是中国铁路史上产量最大、运用最广泛、技术最成熟的柴油机车车型之一;
GE Evolution Series(ES系列),也是大名鼎鼎,入选了《Trains Magazine》评选的“改变铁路运输的十大机车”,并且是1972年后生产的机车中唯一入选的系列。ES44AC正式该系列中的代表车型。
一台国车,一台美车,二者风格迥异,但同样经典。
二、品牌
Athearn一向以专注细节著称,Genesis系列产品,更是细上加细;对火车模型外观细节的刻画可说是无出其右,完胜所有竞争对手。
最能体现模型外观细节的,无疑是转向架和车底管线,这些,Genesis都有令人发指的刻画。
车头和车尾的铁链,虽是塑料,但也做出了镂空效果,这在HO模型中是少之又少的。
海达尔同样以细节著称,在国产品牌中,也可称得上是巅峰水平。这辆铜车,从雨刮、脚踏板、把手等等诸多细节上,都可看出厂家的用心良苦。
三、涂装
UP的国旗涂装,是美式风格的代表涂装,多次登上美国铁路杂志封面。黄、灰的配色十分协调,具有一种简洁而粗狂的美感,加上国旗则更加惹人注目;
桔子的涂装,个人认为是DF4B诸多涂装中最美的一种,使整个车显得圆润饱满,增加了几分可爱的感觉。
我收藏的火车模型只有这两台,但它们的车型、做工都是无可挑剔,每次都是赏心悦目,百看不厌。
两台车,一台是海达尔东风4b,京局庄段;另一台是Athearn Genesis的ES44AC,UP国旗装。
一、车型
DF4B,遍布中国大陆所有铁路局,是中国铁路史上产量最大、运用最广泛、技术最成熟的柴油机车车型之一;
GE Evolution Series(ES系列),也是大名鼎鼎,入选了《Trains Magazine》评选的“改变铁路运输的十大机车”,并且是1972年后生产的机车中唯一入选的系列。ES44AC正式该系列中的代表车型。
一台国车,一台美车,二者风格迥异,但同样经典。
二、品牌
Athearn一向以专注细节著称,Genesis系列产品,更是细上加细;对火车模型外观细节的刻画可说是无出其右,完胜所有竞争对手。
最能体现模型外观细节的,无疑是转向架和车底管线,这些,Genesis都有令人发指的刻画。
车头和车尾的铁链,虽是塑料,但也做出了镂空效果,这在HO模型中是少之又少的。
海达尔同样以细节著称,在国产品牌中,也可称得上是巅峰水平。这辆铜车,从雨刮、脚踏板、把手等等诸多细节上,都可看出厂家的用心良苦。
三、涂装
UP的国旗涂装,是美式风格的代表涂装,多次登上美国铁路杂志封面。黄、灰的配色十分协调,具有一种简洁而粗狂的美感,加上国旗则更加惹人注目;
桔子的涂装,个人认为是DF4B诸多涂装中最美的一种,使整个车显得圆润饱满,增加了几分可爱的感觉。
我收藏的火车模型只有这两台,但它们的车型、做工都是无可挑剔,每次都是赏心悦目,百看不厌。