DARTMOOR HORNET、(零售价2280)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=1158014597529822053339cbe7cb7b3b/e778fc1e4134970a67352dad92cad1c8a6865d1d.jpg)
这次横评的这几台硬尾AM,每一台都是风格明朗,个性十足,特色十足。而这台DARTMOOR竟然有几分,其MTB街式钢架车的感觉,壮硕圆润的管型,尽力表达着这来自金属本身的美与力。也是典型的硬派风格车架,不拘泥不约束。汽油色的彩虹亮漆,确实是吸引小伙伴们的一大卖点。阳光照耀在车架上,反射出绚丽的五颜六色,可能在图片中体现并不明显。但这简洁和华丽的完美兼容,实在让人不得不服啊。要是加上身边盆友和卖家的安利,哪里还有啥顶抗力哦,妈妈我就要买大木耳,我不管,买买买!!!
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=518c98e09f22720e7bcee2f24bca0a3a/b2b44035970a304e7d649d78d6c8a786c8175c1d.jpg)
还是带着明显的DARTMOOR 街式风格,这也是DARTMOOR用户一直以来追求的这一点。锥形头管,原味鱼鳞焊接。头管部分设计确实比较粗壮,管壁的厚度还比较厚,整体设计更加偏向一个稳定和强度。走线采用上管下走设计,走线孔设计处理并不算精细,透露着一股粗犷的气息。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=c9299090750e0cf3a0f74ef33a47f23d/0e9f960b304e251fccb1d97aa086c9177e3e531d.jpg)
焊接痕迹虽然没有平整和美观进行处理,焊痕整体还是比较平整的。不过车架的彩虹漆水确实很让人眼前一亮。
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立管设计有支持升级座管的走线孔。
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桶轴后轴设计,后叉部分设计比较强壮,强度和刚性应该会非常给力。 弯墙实测;
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在弯墙部分的实测中DARTMOOR HORNET所表现出的侧向刚性和过弯的稳定性,确实宁人满意。能够驾驭更加极限的操作和弯墙。虽然在入弯和出弯时的灵活性上稍弱一些。但有着强烈的硬朗街式风格的DARTMOOR HORNET,在极限的场地仍然有稳定表现。 飞包测试;
飞包和落差的测试,无疑是对于车架整体刚性和强度的一大考验。DARTMOOR HORNET并没有特别突出的表现,吸震效果,灵活性,操控感,稳定性等整体感觉比较平衡。大概是因为粗壮的后叉设计,在接坡时的稳定性还是可圈可点的。 上坡部分;
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上坡仍然是硬尾AM不可回避的一个部分,毕竟上坡和下坡都是AM骑行线路的一部分。不过这方面的性能还是受车辆自身配置的影响,车胎,套件,轮组等都是影响上坡性能的重要因素。得益于良好的车架刚性,短而平直车架几何,DARTMOOR HORNET在上坡时的发力反馈还是非常直接干脆的。至于再如何提高上坡能力,减轻重量也是个不错的选择。不过这还是根据车手的需要来进行更改。
总结;
DARTMOOR作为MTB车型的老牌,2280的零售价也算是硬尾AM车架中的中等价位了。不过就产品本身而言DARTMOOR HORNET扎实的做工,良好的性能表现,也能让不少小伙伴信服。浓烈的街式风格,不拘泥不约束的硬派外观,都是不错的卖点。
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这次横评的这几台硬尾AM,每一台都是风格明朗,个性十足,特色十足。而这台DARTMOOR竟然有几分,其MTB街式钢架车的感觉,壮硕圆润的管型,尽力表达着这来自金属本身的美与力。也是典型的硬派风格车架,不拘泥不约束。汽油色的彩虹亮漆,确实是吸引小伙伴们的一大卖点。阳光照耀在车架上,反射出绚丽的五颜六色,可能在图片中体现并不明显。但这简洁和华丽的完美兼容,实在让人不得不服啊。要是加上身边盆友和卖家的安利,哪里还有啥顶抗力哦,妈妈我就要买大木耳,我不管,买买买!!!
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还是带着明显的DARTMOOR 街式风格,这也是DARTMOOR用户一直以来追求的这一点。锥形头管,原味鱼鳞焊接。头管部分设计确实比较粗壮,管壁的厚度还比较厚,整体设计更加偏向一个稳定和强度。走线采用上管下走设计,走线孔设计处理并不算精细,透露着一股粗犷的气息。
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焊接痕迹虽然没有平整和美观进行处理,焊痕整体还是比较平整的。不过车架的彩虹漆水确实很让人眼前一亮。
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立管设计有支持升级座管的走线孔。
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桶轴后轴设计,后叉部分设计比较强壮,强度和刚性应该会非常给力。 弯墙实测;
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在弯墙部分的实测中DARTMOOR HORNET所表现出的侧向刚性和过弯的稳定性,确实宁人满意。能够驾驭更加极限的操作和弯墙。虽然在入弯和出弯时的灵活性上稍弱一些。但有着强烈的硬朗街式风格的DARTMOOR HORNET,在极限的场地仍然有稳定表现。 飞包测试;
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=8ab173790d46f21fc9345e5bc6256b31/da61d0c9a786c91722456fbbce3d70cf3ac7571d.jpg)
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上坡仍然是硬尾AM不可回避的一个部分,毕竟上坡和下坡都是AM骑行线路的一部分。不过这方面的性能还是受车辆自身配置的影响,车胎,套件,轮组等都是影响上坡性能的重要因素。得益于良好的车架刚性,短而平直车架几何,DARTMOOR HORNET在上坡时的发力反馈还是非常直接干脆的。至于再如何提高上坡能力,减轻重量也是个不错的选择。不过这还是根据车手的需要来进行更改。
总结;
DARTMOOR作为MTB车型的老牌,2280的零售价也算是硬尾AM车架中的中等价位了。不过就产品本身而言DARTMOOR HORNET扎实的做工,良好的性能表现,也能让不少小伙伴信服。浓烈的街式风格,不拘泥不约束的硬派外观,都是不错的卖点。