日本海军“时雨”号驱逐舰属于“白露”级，一九三五年服役。该舰和雪风差不多，也是属于那种将自己的幸福建立在别人痛苦之上的家伙。不过具体来看，时雨要比雪风邪门的多。知道为什么呢？因为时雨号是联合舰队里面RP值最低，逢战必败，逢败必跑。雪风好歹也会打捞落水的，可是“时雨”从来不干这事，俗话说救人一命胜造七级浮屠，于是雪风积了阴德顺利活到战后，而“时雨”终于在1945年年初遭到报应……时雨的祥瑞史编辑1942.5.7-5.8.珊瑚海海战，时雨为日本航母担任护航工作，无伤亡。1942.10.14-10.15瓜岛战役，参加炮击瓜岛的行动，无伤亡。1942.10.14-10.15第二次瓜岛战役打响，结果，日本的雾岛号战列舰和凌波号驱逐舰被击沉。时雨再次毫发无损。截止到现在为止，时雨似乎也只能够的上好运。但是不要着急，接下来的事例会让大家看到什么是真正的邪门。1943年8月6日晚（史称：韦拉湾海战），日军派出一支东京快车运输队。4艘驱逐舰（荻风号、岚号、时雨号、江风号）在杉浦嘉十海军上校的指挥下，奉命运送950名部队和补给品前往新乔治亚岛。同时，美国第31.2战斗群，包括6艘驱逐舰（丹洛普号、克拉文号、莫里号、朗格号、斯特瑞特号、斯塔克号），在弗里德里克·穆斯布鲁格海军上校的指挥下在维拉拉维拉岛附近游弋，以拦截任何试图运送补给的日本舰队。23时33分，美国雷达发现日军编队。由于吸取了塔萨法隆加海战的教训，美军火炮一直保持静默，直到发射了鱼雷后各舰主炮才开火。日军猝不及防，4艘驱逐舰全部被鱼雷击中，其中荻风号、岚号、江风号3艘在失去战斗力后被炮火击沉。由于美军巧妙地利用科隆班加拉岛作为掩护，日军雷达无法区分岛上的山脉和美国军舰，因此无从还击。在战斗中，没有一艘美军军舰受伤。而击中时雨号的鱼雷未能引爆，时雨号随即利用夜色逃出战场。因而得以生还。此次海战造成1,210名日本海陆军官兵阵亡，另外300人游泳到维拉拉维拉岛后被救起，指挥官杉浦嘉十则幸运生还。而时雨号经过清点……全舰无人伤亡！1944年2月16日，时雨号驱逐舰本应该与香取号巡洋舰（香取级练习巡洋舰一号舰，时任第六舰队独立旗舰）、舞风号驱逐舰（与时雨号同属第二舰队第4驱逐队）护送特设巡洋舰赤城丸从特鲁克岛起航返回本土，但因赤城丸装载问题延误一天。第二天，2月17日美国海军第58特混舰队（舰队司令是米彻尔将军）的9艘航空母舰在60多艘护航舰艇的保护下悄悄驶近，攻击行动的任务就是空袭特鲁克。此战，香取号、舞风号在空袭中被击沉，时雨号无损伤。1944年6月，时雨参加了马里亚纳海战，此役日军被击沉航母3艘、油船2艘，被击伤航母3艘、战列舰、巡洋舰和油船各1艘，舰载机损失404架，占全部舰载机的92%；岸基飞机损失247架，几乎全军覆没；出动36艘潜艇几乎没几个浮上来的，而时雨仍然奇迹般的维持着0伤亡记录。1944年十月的莱特湾大海战，时雨伴随西村编队进入苏里高海峡，结果被以逸待劳的美军候个正着。在鱼雷和巨炮的联合打击下，战列舰“扶桑”和“山城”迅速被还原为零件状态，随行的护航舰也均造灭顶之灾。舰上人员几乎全部丧生。时雨被美军重巡洋舰命中一发炮弹。不过居然又是发哑弹。时雨立即以30节的高速发足狂奔，逃出了地狱。1944年十二月，日本海军不得已使用航母云龙号向吕宋岛运送大批自杀飞机和作战物资，时雨等三艘驱逐舰护航，19日下午就让美国海军在此处徘徊的鲑鱼号迎头堵上。在二十分钟发动三次攻击。云龙号航母和护航的另两艘驱逐舰均遭到攻击。云龙号因为被鱼雷击中装满自杀飞机的机库，命中机库后不到10分钟即沉没。另外这也是云龙的首次远洋航行。时雨号，毫发无损。从上面这些例子我们能看出，虽然人品都不怎么样。但雪风在战斗结束后至少还可以救助一下落水人员，时雨可没那么麻烦，多半情况下连捞人这个程序都省了，因为几乎没人可捞！至于联合舰队内部流传的“吴之雪风，佐世保时雨”已经更加进化为赌局，尽管雪风“祥瑞无敌”，可时雨也是颇有“战果”。很难评出胜负。不过到了1945年1月24日，这场由上帝操纵的比赛终于有了结果：时雨在新加坡以北海域，被美军潜艇击沉。不过还好船沉得慢，大部分舰员得以捡回一条命。这样看来，时雨不能算作真正的祥瑞之舰，只不过是提前预支了好运而已，同时也应了一句流行的名言：出来混，是迟早要还的。
野分除了去单挑TF34之外没有任何奇怪的事迹
长知识了
