首先要对汽车做一次常规检查（建议每个星期一次），首先是冷却液，一旦发现比上次少了就该重视起来了，肯定有问题了

接着是制动液 ，一旦发现比上次少了就该重视起来了，肯定有问题了

然后是机油 ，一旦发现比上次少了或是有较大的异常（如有白乳物质）就该重视起来了，肯定有问题了

MD我可怜的流量这么快就干包儿了没办法只有下班回家用无线网续帖了众屌等我老夫遁去

老夫回来了昨晚喝到十点半唱到十二点半又吃到一点一点半才睡觉苦逼的人生不需要解释

好了，基友看完了就该检查下皮带了，如果发现异常磨损，断裂痕迹，皮带过松（通常起步有滋滋声或吱吱声就是皮带松了）一般新车头几年皮带是没什么问题的，因为它大部分都是自动涨紧轮，几乎不存在人为损坏原因，

接着是空滤，没办法大天朝空气质量太差，只有勤检查了，就像这样，用十字螺丝刀把一圈螺丝钉卸下就能拿下来了，值得一提的是螺丝钉不用拿下来，只要卸到一定程度就可以了，千万不要硬拔～会疼的

不算脏，但都拆下来了，还是用压缩空气吹吹吧

最后收尾，整吹一遍发动机舱，水洗我可不敢也同时劝大家别作死会死人的

老夫玩儿着游戏更贴很辛苦的麻烦多顶顶好不好

好了，每周一次的常规查体做完了下面打蜡前首先要把我车门发轴解决了，估计是铰链长期缺乏润滑，

顺便把天窗也给润滑了

好了！开始打蜡！首先把车洗白白擦净净