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兰合铁路临夏站位方案研究浅析
2.3综合意见
从工程难度上分析：西站位方案北塬隧道埋深较浅且围岩较差，工程难度和风险较大。南站位工程均较简易，可靠度高。
从工程投资分析：在对南、西两个站位方案分别进行调整后，两方案工程情况发生了较大变化。尤其是南站位方案，路基、桥梁工程大为增加，同时线路长度增长，原有在工程上的优势已不复存在。加之沿线拆迁、征地较多，相应的各项工程投资大，其投资反较西站位方案略高1737万元。
从可实施性上分析：调整后，两站位方案均能够与城市规划相适应，但南站位方案线路较长，占用良田较多。同时经与临夏州政府沟通，西站位方案将临夏市、临夏县分为东、西两片，不利于推进县、市一体化发展，已不适应临夏市现有发展规划;而南站位方案距离规划汽车客运中心较近，有利于客、货运集散，故从对临夏市城市发展角度考虑，南站位方案更有利于地方经济的发展。
