12月25日，安阳铁路口岸建设启动仪式在汤阴县万庄物流园举行。该项目是我省打造内陆开放高地的又一重要举措，是我省“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业”，促进开放型经济快速成长的又一新平台。
　　近年来，我省高度重视口岸建设与发展，将其作为战略性举措抓紧推进。目前，我省已拥有肉类、粮食、水果、汽车、水产品等进口指定口岸，是进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆省份。口岸已经成为河南外向型经济发展的重要引擎、对外开放的高地和融入“一带一路”战略的桥头堡。
　　安阳地处晋冀豫三省交界，是我省重要的工业基地。近年来，随着安阳和豫北地区对外开放程度的不断扩大，与沿海、沿边地区的交往日益密切，亟须通过内陆口岸来破解商品进出口和国际物流成本瓶颈问题。建设安阳铁路口岸将有力促进安阳与“一带一路”战略发展的有效对接，有利于承接京津冀及沿海地区的产业转移，有利于克服开放型经济发展的地缘矛盾，对安阳和豫北地区发展具有里程碑式的意义。
　　安阳铁路口岸总占地4349.18亩，总建筑面积116万平方米，总投资45亿元。该项目所在地汤阴县具有优越的综合交通运输体系，京广铁路、京广高铁与瓦日铁路形成双十字铁路网，京港澳高速、107国道公路交通四通八达。
　　据了解，安阳铁路口岸设置有口岸通关、保税物流、商品检验检疫、出口加工、国际贸易多式联运、配套服务等七大功能。将主要建设铁路专用线、集装箱货场、口岸联检中心、出入境货物检验检疫区、出入境货物检疫处理区、加工区、进出口产品展示交易中心、保税物流中心、标准化仓库、配送中心、甩挂运输站场办公楼、公寓式酒店等。
　　据省口岸办主任郑金广介绍，该口岸开放后，豫北及周边地区企业的报关、报检等程序将得到简化，不用再通过天津、青岛、连云港等沿边、沿海口岸转关，企业运输成本将大幅降低，运输时间缩短。此外，该项目建成后与郑州航空港、陇海线、晋鲁豫大通道、京广线相互连通，通过与天津港、日照港、青岛港进行合作，形成铁、公、水、空多式联运中心。
　　安阳铁路口岸采取政府主导、市场化运营的模式，由河南万庄农资集团投资建设和运营。河南万庄农资集团是我省实力较强涉及农资、物流等业务的综合性企业。据河南万庄农资集团董事长赵慧清介绍，该项目进出口商品以化肥、农药、农业机械、兽药、饲料为切入点，逐步增加汽车、建材及农副食品。通过三至五年，打造成为中国最大的农业投入品内陆口岸、豫晋冀鲁国际商贸物流枢纽和“一带一路”重要物流支点。