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获得型号合格证代表了ARJ21飞机的安全性，但是安全的飞机并不代表是适合航线运营的，一旦航空器投入运营，正确地使用和维护便成为保持其设计固有安全水平的基础。持续适航管理就是针对投入运行后的民用航空器的使用、维修的控制，使它保持在设计时的基本安全标准或适航水平，它是为保证航空器能始终处于安全运行状态而进行的管理。确保民用航空器的持续适航是适航管理当局、型号合格证持有人、航空运营人、维修单位等各方的共同职责。国际民航公约的附件八、CAAC、FAA和EASA的21部规章对型号合格证持有人的持续适航责任都有明确的要求。局方将会持续对成都航空在ARJ21飞机交付后的运营情况进行监督检查，确保ARJ21飞机的安全运营。
按照中国民航有关规定，ARJ21飞机将空载试运营3个月，才正式载客运营。初期计划在成都至上海浦东、南京、深圳、西安、贵阳、北京、武汉等7条航线上运营。
让我们共同期待ARJ 21在成都起飞，飞向美好的未来！

来源：微信公众平台“适航与安全”