别听官网上面天花乱坠的胡扯,小牛比起现在打电动车最大的区别就是用锂电池,增加了APP功能。小牛用的电池是18650锂电池,这种电池就是 充电LED电筒用的那种圆柱型电池,这种电池的寿命只有1200次,800次以前可以保持百分之80的电力,之后逐步递减至报废,理论上可能用5年。实际这样串并联放在电车上是非常不安全和可靠的(有爆炸几率哦),毕竟18650电池设计就是在电筒上,瞬间放电电压没有长和那么强,小牛还有急速模式强行这样用只能加剧损害电池,一旦那颗电池质量不稳定就会瞬间烧坏,坏上几颗电池你是感觉不出来的,然后这几颗电池就会带坏整组电池。而18650电池一般零售也就是10元一颗,这种组装电池你自己去改电车的地方他都能给你做,装到你原来的电车上一样达到小牛性能。小牛的性能无非就是建立在减轻电池重量和车身重量上换更远的航程和速度,这个只要任何电车都能做到。以60-20电池为例,传统铅酸重量为36公斤,换成18650电池就是9公斤左右,以我多年测试经验60-20电池铅酸在20迈速度平路下可以跑50多公里是没啥问题,轻了25公斤的18650跑个100公里也是合情合理。按照一天一冲的原则,80 0次足够你用将近3年,100公里的航程基本没人能用完,偶尔两天一冲也是有可能,所以他说的5年寿命绝对能达到,5年也是电池的存放寿命期限。小牛现在在一个合适的时候(限重、长距)出现,再加上铺天盖地的宣传下早就了它的神话。有钱想烧电单车玩的话就去买比亚迪出的12V-100A电池,一块电池重量和体积不到传统12-20电池的一半,性能确是他的5倍,问题在于人家的电池是专业电车电池,是用在汽车上那种哦,支持瞬间高压放电,不怕火烧穿刺碾压不会爆炸,放你电单车瞬间放电上拼死你都用不完。问题是价钱实在太贵,一块就大几千!!