2015-11-12 黔江区政府
黔(江)石(柱)高速公路就要开工了。记者11月11日从黔江区交委规划计划科获悉，黔石高速公路册山接线方案已经敲定，将于今年12月底开工建设，工期4年。目前，各项准备工作正在紧张进行中。
黔石高速公路是《国家高速公路网规划》G5515张家界至南充高速公路的一段，也是《重庆市高速公路网规划(2013-2020)》“三环十二射七联线”中的“三联”线，由石柱县三店沪蓉高速公路接出，在黔江区城西街道册山接入G65，路线全长86公里，总投资约123亿元。其中黔江境内约26公里，设石会、黑溪两个接地互通。目前，黔石高速公路PPP投融资方案已获市发改委批复，区交委确定投资人工作取得突破，年底开工已成定局。
区交委规划计划科科长张咏曦介绍，黔石高速公路是黔江构建“十字”型对外出口的北通道，建成后，将成为渝东南地区借道水运、通江达海、融入长江经济带、丝绸之路经济带最便捷最重要的快速通道，对连接渝东南生态保护发展区和渝东北生态涵养发展区将起到重要的作用，同时也将成为黔江构建区域性中心城市、区域性经济中心、区域性综合交通枢纽的重要支撑。
黔(江)石(柱)高速公路就要开工了。记者11月11日从黔江区交委规划计划科获悉，黔石高速公路册山接线方案已经敲定，将于今年12月底开工建设，工期4年。目前，各项准备工作正在紧张进行中。
黔石高速公路是《国家高速公路网规划》G5515张家界至南充高速公路的一段，也是《重庆市高速公路网规划(2013-2020)》“三环十二射七联线”中的“三联”线，由石柱县三店沪蓉高速公路接出，在黔江区城西街道册山接入G65，路线全长86公里，总投资约123亿元。其中黔江境内约26公里，设石会、黑溪两个接地互通。目前，黔石高速公路PPP投融资方案已获市发改委批复，区交委确定投资人工作取得突破，年底开工已成定局。
区交委规划计划科科长张咏曦介绍，黔石高速公路是黔江构建“十字”型对外出口的北通道，建成后，将成为渝东南地区借道水运、通江达海、融入长江经济带、丝绸之路经济带最便捷最重要的快速通道，对连接渝东南生态保护发展区和渝东北生态涵养发展区将起到重要的作用，同时也将成为黔江构建区域性中心城市、区域性经济中心、区域性综合交通枢纽的重要支撑。
