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赛欧3吧
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关于隔音条,以及高速车子飘。
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合和尚-
铁杆吧友
9
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前几天自己动手加了隔音条。很累不说,完了出去溜达,觉得声音小了好多。忍不住发了贴子分享喜悦。
今天跑了趟长途。结果发现可能前几天的是错觉。市区本来噪音就不大。今天高速上,上了100风噪还是很大,音响得开11。而且上了120以后,前挡声音哗哗的,而且感觉车子很飘。毕竟车子轻,速度到了120以上操控不是很舒服,得时刻主意方向盘,防止跑偏。最高到了140,不敢在加了,车子已经很飘,操控不准确了。
TLgwll
知名人士
10
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说的很贴切,本人高速刚归来,前挡风的噪音无法形容!
TLgwll
知名人士
10
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方向太轻,时时刻刻要注意跑偏!哎怪咱没钱
TLgwll
知名人士
10
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最高跑过160
_奔跑的藏羚羊
初级粉丝
1
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赛欧3高速187码,飞一样的感觉
紫钰小伙
人气楷模
12
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跑到90是胎噪声,跑到120发动机声盖过胎噪,跑到150前挡风噪盖过发动机声,车里的音乐基本听不见了
lxy5099
知名人士
11
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人家开QQ120都没说飘,这就要请教楼主这飘的定义了。每个人都感觉都不一样,别说我开过的车和坐过的车还有和老司机的交流,其实能控制方向就不是飘,只有轮胎极限时候才算也就是车子极限的时候,你感觉飘只是低速高速感受不一样而已,你真正感受得到轮胎抓地力就不会这么说了,车子极限也就是轮胎抓地最弱和车速最高的时候。说实话一般四个轮子的车120时速真不算啥。
让心情去旅行
人气楷模
13
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特别是风大的时候
fanpay
知名人士
11
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风大只是感觉方向会偏,适时调整下就好了,再说了,车子轻风大就不要开那么快
我是你的谁么
活跃吧友
5
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120没飘呀
1108na
核心吧友
6
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只是加个隔音条是解决不了实际问题的,隔音是个系统工程,底盘、门板、引擎、轮胎、整车设计等。
不然好车为什么贵呢。
美的恍惚
铁杆吧友
8
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那玩意低速静谧性提升,跑起来噪音面前就是摆设,主要是轮胎窄,离地高,你可以坐人,或者后备箱配重,再或者换轮胎
碧水蔚蓝
铁杆吧友
8
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那个车顶上的天线拆了就没噪音了,前挡的风噪就是天线引起的
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