2、国家高速公路京昆线陕西境越秦岭段复线。
陕西入川高速在国家路网结构中具有重要地位,是对国家高速公路网的补充与完善,特别是为祖国首都、华北、华东及西北经西安入川运送救灾物资、救援伤员打通了生命线。也是沟通“关中天水经济区”和“成渝经济区”的重要纽带。项目起于眉县东,与连霍高速相接,终点位于汉中北,与十天高速相接,全长206.32km。全线共设4条连接线,鹦鸽嘴立交连接线长2.1km,太白立交连接线长3.5kn,留坝立交连接线长6.58km,马道立交连接线长0.65km。本项目计划2011年10月开工修建,2015年10月建成通车,建设期为4年。附图片
据说这是真实的路线,我希望采用图上的,在齐镇设立出口,发展齐家寨。不过下面的方案对于红河谷的发展还是很有利的。
本项目路线起于宝鸡市扶风县上宋乡北,在此设枢纽立交与连霍高速相接,向南跨渭河后,经眉县营头,太白县鹦鸽、桃川、太白县城、关山、靖口,凤县平木、平坎,汉中市留坝县江口镇、姜窝子、武关驿镇、马道、青桥铺,止于勉县褒城镇金寨村附近与十天高速公路交叉并设石门枢纽立交,路线全长206.32公里。附图片
全线拟设上宋(枢纽)、霸王河、红河谷、鹦鸽嘴、桃川、太白、靖口关、平坎(枢纽预留)、平坎、江西营、留坝、马道和石门(枢纽)共12处互通立交,匝道收费站10处,服务区5处,停车区4处;互通式立交连接线12.83公里。全线占用土地22676.9亩(其中,宝鸡境15412.1亩,汉中境7264.8亩)。
由于资金问题,这个方案被无限期搁置了,楼主之所以发上来,是为了凑数量。一旦宝汉高速西线修成,东线很快就会被提上议事日程,大家拭目以待吧。