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【转】走高速应急车道依然危险

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情况是这样,国庆出游,车主的母亲内急,忍不住。车主停应急车道准备下人,后面的拖头因为要躲避由超车道变道到行车道的车辆右转结果撞上了应急车道的停车的博瑞(注意博瑞车前右侧和护栏的摩擦痕迹),三厢变两厢,幸运的车上无人伤亡,而车子的C柱依然完好(这说明在经过如此惨烈撞击后后面是依然可以自由打开的,可以打开说明逃生能力依然具备。想想数年前大众中国区域经理在西北乘坐的途观因追尾大货车而车辆燃烧最后被活活烧死的场景,事故后车门能否顺利打开是多么的重要)。
不吹不黑,用事实和图片说话吧,下面上图。


1楼2015-10-05 22:16回复
    三厢变两厢


    2楼2015-10-05 22:17
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      不过C柱依然完好


      3楼2015-10-05 22:18
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        肇事的拖头、


        4楼2015-10-05 22:18
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          5楼2015-10-05 22:19
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            C柱是什么?


            来自Android客户端6楼2015-10-05 22:19
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              被大车追尾后副驾驶右侧对护栏的剐蹭。这样的力度可以看出拖头追尾撞击的力度。


              7楼2015-10-05 22:21
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                来自Android客户端8楼2015-10-05 22:26
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                  尼玛居然没人来回帖了
                  这可是在高速上,这可是擎天柱的大货车,这可是博瑞在静止状态下被撞击。
                  看到国产车这样居然选择失明可是不对的


                  9楼2015-10-05 22:36
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                    你该买个大奔,还享受还是要享受。


                    来自iPhone客户端10楼2015-10-05 22:41
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                      博瑞啊可以的,的的确确算国产的良心之作


                      IP属地:江苏来自Android客户端11楼2015-10-05 22:41
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                        谁想看这些图?我想看神车经理被烧死的图。。。


                        IP属地:江苏来自iPhone客户端13楼2015-10-05 22:55
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                          准备买博瑞,不知道贷款情况和老婆让不让,说服中


                          来自iPhone客户端15楼2015-10-05 23:29
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