据知情人士透露,苹果已经组建了代号为Titan的汽车团队,并招募了数百名员工,准备进入汽车领域,iCar大有呼之欲出之势。事实上,苹果CEO蒂姆-库克早在去年就参观了宝马位于莱比锡的核心工厂,学习如何生产像宝马i3系列的电动汽车,期间甚至还谈到了合作的事宜,但最终却不了了之。
这个合作看似天作之合,其实,以苹果现在的声望,他们和谁合作都能弄出天作之和的味道来,毕竟,2000亿美元的现金储备,干啥都有可能干出颠覆来。可真正的事实是,iCar的进展并不顺利,一方面,汽车这个东西关系国计民生、用户生命安全,iCar刹车出问题比起iPhone4s的天线问题要严重20000倍,所以,苹果要进入汽车领域必须要找到可靠的合作伙伴,比如宝马、奥迪、凯迪拉克……
这个合作看似天作之合,其实,以苹果现在的声望,他们和谁合作都能弄出天作之和的味道来,毕竟,2000亿美元的现金储备,干啥都有可能干出颠覆来。可真正的事实是,iCar的进展并不顺利,一方面,汽车这个东西关系国计民生、用户生命安全,iCar刹车出问题比起iPhone4s的天线问题要严重20000倍,所以,苹果要进入汽车领域必须要找到可靠的合作伙伴,比如宝马、奥迪、凯迪拉克……