首先我们要做的,是找到一辆老捷达!!!!
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=8115f34785cb39dbc1c0675ee01709a7/33dda71ea8d3fd1f1de53597344e251f94ca5f01.jpg)
这其实是最大的投入啊。。。。
改装先生个人推荐的,是98~2002年左右的老款捷达王,因为这一批的捷达可以说是动力最好的一批,在20V(也称5阀系列,使用老式化油器,现在的车都是电喷系列了)的捷达王里面,甚至可以找到稀有的1.8捷达(捷达春天以后全都是1.6系列了)!这种车简直是神物,只能是碰运气啊!!!改装以后基本秒杀全部同价位的车,0~400米无敌手!
当然。。。以上只是改装先生的畅想,我们还是现实点。。。找到一辆98~02年左右的方头捷达吧,这样的话市面上还是不难找的,最好找01,02的,车况能稍微好一点,而且需要注意的是,前期的方头捷达,是没有助力的!也就是说你打方向全凭肉膀子,全靠自己的力量,这个买回来以后,也是需要额外改装方向助力系统。以市面上2000年方头捷达为例,我们可以去查阅赶集或者58同城,整体的价格区间是在5000~2万不等,这也是本次最大的花销之一。
至于选车的细节,改装先生便不多说了,全凭眼力价。如果对动力没需求,那么我还是推荐1.6电喷款(后期捷达还有一批自动挡,但不是方灯)。
好了,车买了,接下来便是进入实体改装环节,预算整体在2万左右,至于选择配件,既有进口也有国产,这都是完全按照个人经济能力的问题了
咱们改起~
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=0c0b23563ddbb6fd255be52e3925aba6/1748a9d3fd1f4134cadb92d3211f95cad0c85e01.jpg)
首先进行外观上的改装,标志性的圆灯是必须的
圆灯有两种,一种是双灯,一种是双灯+拉力灯(4灯)版,价格相差300左右,也就是一组灯的价格
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=df1a9b46b2fd5266a72b3c1c9b199799/1985fc1f4134970a6e9f878291cad1c8a6865d01.jpg)
圆灯改装以后的效果就是这样的,改装件中网的样子是这样:
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=660a14605666d0167e199e20a72ad498/4c494034970a304e7ace3757d5c8a786c8175c01.jpg)
很遗憾改装先生实在是没找到干净点的图片。。。都是打广告的。。不放您放心我肯定不是高级黑。。。这套需要900左右
双灯的效果是这样的,需要1300左右:
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=d62cf0fbd4160924dc25a213e406359b/f062960a304e251ff51b7355a386c9177e3e5301.jpg)
至于哪个好看,那就看您自己的选择了。至于改装中网和大灯总成牵扯到的其他东西还有一个就是水箱支架,因为中网的变动,所以水箱支架也需要额外变动一下,在买中网的时候记得和卖家沟通一下,需要装的时候改一下。
接着就是改装保险杠,改装先生实在是没找到合适的图片,所以只能用原车图和改装后的图解释一下这个事情,为此改装先生不得不去学习了下PS才将图拼在一起。。。技术不好还望见谅:
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=33b7728b0d24ab18e016e13f05fbe69a/265c314e251f95cab019051bcd177f3e66095201.jpg)
这是捷达原厂的,可以看到下巴是分色分体的,其实和原厂MK2区分非常小,只是有一条单独的雾灯杠而已。
这是改装以后的:
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=b2c7abb9af18972ba33a00c2d6cc7b9d/8118241f95cad1c8c5576b8a7b3e6709c83d5101.jpg)
变成了一体纯黑色的下巴。这条杠和雾灯得一起改,价格倒是不贵,300~500不等。
前面的灯组改完,便是后面的:全部改为海拉尾灯灯组(价格400~500不等),很多贴了熏黑,又P了个图。。大家勿喷
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=6af50985932bd40742c7d3f54b889e9c/944994cad1c8a786aac6dda36309c93d71cf5001.jpg)
前后灯组都改完,便是最费钱的部分了:暴龟
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=cfc935b6d00735fa91f04eb1ae500f9f/249cd0c8a786c9171befc594cd3d70cf3ac75701.jpg)
这是暴龟的细节,提高扁平比及尺寸
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=f2fa769a31fae6cd0cb4ab693fb20f9e/609ea686c9177f3e02d86ba074cf3bc79e3d5601.jpg)
这是一种常见的,多辐轮毂,另外八卦一句这辆车是“恐高症”俱乐部里的,改的相当不错。另一种是五星,如下
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=b2d69767e2cd7b89e96c3a8b3f254291/16d0c8177f3e6709afecd2523fc79f3df9dc5501.jpg)
五星性价比和流行程度都要高一些,比较推荐。
为什么说这个环节是最费钱的,是因为除去轮毂的价格,还有4条新轮胎的价格,以及为了达到下趴效果以及外抛效果而购买的避震,倾角器,基本上占了整个投资的大部分!十分不好意思,找不到单独的避震。。。只能又用商家的了:
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=522b44507f899e51788e3a1c72a6d990/78417e3e6709c93d171e995a9b3df8dcd0005401.jpg)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=8e1cd9149a510fb37819779fe932c893/ce686609c93d70cf53163da0fcdcd100bba12b01.jpg)
避震分很多种,黄桶,红桶等入差一些的,4条也需要3000多的经费,而且绞牙避震的缺陷就是需要对固件进行加固,加上一些零件,以及安装调试等,4000是少不了的,至于轮胎+轮毂,也需要大概这个价位,不算倾角调节器,基本上已经到了8000左右。
至此,外部的改装基本完成,改装先生精力有限,讲述的比较粗糙,这几部分加起来,基本上可以达到像模像样了。
至于真正让爱车不仅好看还需要好开,那么就需要更加的深入一下,下面的内容大家可以选择性的看,选择性的改:
选择性的还有:
平衡杆,行李架等
蘑菇进气-活塞-排气管-点火
内饰音响, 隔音材料-中控台-方向盘-换挡杆-座椅。。。。。。。当然这都是发烧装备了。。。。。价格也就自己控制。。。
反正,加油吧少年,为了自己的MK2!
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=8115f34785cb39dbc1c0675ee01709a7/33dda71ea8d3fd1f1de53597344e251f94ca5f01.jpg)
这其实是最大的投入啊。。。。
改装先生个人推荐的,是98~2002年左右的老款捷达王,因为这一批的捷达可以说是动力最好的一批,在20V(也称5阀系列,使用老式化油器,现在的车都是电喷系列了)的捷达王里面,甚至可以找到稀有的1.8捷达(捷达春天以后全都是1.6系列了)!这种车简直是神物,只能是碰运气啊!!!改装以后基本秒杀全部同价位的车,0~400米无敌手!
当然。。。以上只是改装先生的畅想,我们还是现实点。。。找到一辆98~02年左右的方头捷达吧,这样的话市面上还是不难找的,最好找01,02的,车况能稍微好一点,而且需要注意的是,前期的方头捷达,是没有助力的!也就是说你打方向全凭肉膀子,全靠自己的力量,这个买回来以后,也是需要额外改装方向助力系统。以市面上2000年方头捷达为例,我们可以去查阅赶集或者58同城,整体的价格区间是在5000~2万不等,这也是本次最大的花销之一。
至于选车的细节,改装先生便不多说了,全凭眼力价。如果对动力没需求,那么我还是推荐1.6电喷款(后期捷达还有一批自动挡,但不是方灯)。
好了,车买了,接下来便是进入实体改装环节,预算整体在2万左右,至于选择配件,既有进口也有国产,这都是完全按照个人经济能力的问题了
咱们改起~
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=0c0b23563ddbb6fd255be52e3925aba6/1748a9d3fd1f4134cadb92d3211f95cad0c85e01.jpg)
首先进行外观上的改装,标志性的圆灯是必须的
圆灯有两种,一种是双灯,一种是双灯+拉力灯(4灯)版,价格相差300左右,也就是一组灯的价格
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=df1a9b46b2fd5266a72b3c1c9b199799/1985fc1f4134970a6e9f878291cad1c8a6865d01.jpg)
圆灯改装以后的效果就是这样的,改装件中网的样子是这样:
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=660a14605666d0167e199e20a72ad498/4c494034970a304e7ace3757d5c8a786c8175c01.jpg)
很遗憾改装先生实在是没找到干净点的图片。。。都是打广告的。。不放您放心我肯定不是高级黑。。。这套需要900左右
双灯的效果是这样的,需要1300左右:
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=d62cf0fbd4160924dc25a213e406359b/f062960a304e251ff51b7355a386c9177e3e5301.jpg)
至于哪个好看,那就看您自己的选择了。至于改装中网和大灯总成牵扯到的其他东西还有一个就是水箱支架,因为中网的变动,所以水箱支架也需要额外变动一下,在买中网的时候记得和卖家沟通一下,需要装的时候改一下。
接着就是改装保险杠,改装先生实在是没找到合适的图片,所以只能用原车图和改装后的图解释一下这个事情,为此改装先生不得不去学习了下PS才将图拼在一起。。。技术不好还望见谅:
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=33b7728b0d24ab18e016e13f05fbe69a/265c314e251f95cab019051bcd177f3e66095201.jpg)
这是捷达原厂的,可以看到下巴是分色分体的,其实和原厂MK2区分非常小,只是有一条单独的雾灯杠而已。
这是改装以后的:
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=b2c7abb9af18972ba33a00c2d6cc7b9d/8118241f95cad1c8c5576b8a7b3e6709c83d5101.jpg)
变成了一体纯黑色的下巴。这条杠和雾灯得一起改,价格倒是不贵,300~500不等。
前面的灯组改完,便是后面的:全部改为海拉尾灯灯组(价格400~500不等),很多贴了熏黑,又P了个图。。大家勿喷
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=6af50985932bd40742c7d3f54b889e9c/944994cad1c8a786aac6dda36309c93d71cf5001.jpg)
前后灯组都改完,便是最费钱的部分了:暴龟
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=cfc935b6d00735fa91f04eb1ae500f9f/249cd0c8a786c9171befc594cd3d70cf3ac75701.jpg)
这是暴龟的细节,提高扁平比及尺寸
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=f2fa769a31fae6cd0cb4ab693fb20f9e/609ea686c9177f3e02d86ba074cf3bc79e3d5601.jpg)
这是一种常见的,多辐轮毂,另外八卦一句这辆车是“恐高症”俱乐部里的,改的相当不错。另一种是五星,如下
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=b2d69767e2cd7b89e96c3a8b3f254291/16d0c8177f3e6709afecd2523fc79f3df9dc5501.jpg)
五星性价比和流行程度都要高一些,比较推荐。
为什么说这个环节是最费钱的,是因为除去轮毂的价格,还有4条新轮胎的价格,以及为了达到下趴效果以及外抛效果而购买的避震,倾角器,基本上占了整个投资的大部分!十分不好意思,找不到单独的避震。。。只能又用商家的了:
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=522b44507f899e51788e3a1c72a6d990/78417e3e6709c93d171e995a9b3df8dcd0005401.jpg)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=8e1cd9149a510fb37819779fe932c893/ce686609c93d70cf53163da0fcdcd100bba12b01.jpg)
避震分很多种,黄桶,红桶等入差一些的,4条也需要3000多的经费,而且绞牙避震的缺陷就是需要对固件进行加固,加上一些零件,以及安装调试等,4000是少不了的,至于轮胎+轮毂,也需要大概这个价位,不算倾角调节器,基本上已经到了8000左右。
至此,外部的改装基本完成,改装先生精力有限,讲述的比较粗糙,这几部分加起来,基本上可以达到像模像样了。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=12583ccc0bb30f24359aec0bf894d192/d65fc83d70cf3bc7f6ec5a41d500baa1cc112a01.jpg)
选择性的还有:
平衡杆,行李架等
蘑菇进气-活塞-排气管-点火
内饰音响, 隔音材料-中控台-方向盘-换挡杆-座椅。。。。。。。当然这都是发烧装备了。。。。。价格也就自己控制。。。
反正,加油吧少年,为了自己的MK2!