好音乐好心情“竹雨松风蕉叶影,茶烟琴韵读书声”。一幅对联描绘了一幅惬意的风景。琴韵应该就是指音乐吧,耳边飘过悠扬的音乐享受一杯茶,几页书,该是多么美好的心情,境由心造,乐由心生 。
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宝马车主是位懂音乐的人,新提的这台全新宝马320原车音响没有办法满足他的听音风格,找到我们要求升级。 320原车位置是三分频套装,但是高音没有标配,所以声场方面差很多。试听的时候也重点在三分频的套装喇叭里面挑选。车主的听音风格比较综合,人声一定要甜美温润,乐器一定要有,低音一定要张弛有度,浑厚而深沉。试听意大利ATI全能系列,车主非常喜欢,要的就是这种风格,也由衷的喜欢上了这个声音。
配置:
1)前声场: 意大利ATI全能三分频MT6.3
2)后声场: 意大利PHD4寸同轴
3) 功放: 意大利PHD4060四路
隔音:羽系列高端隔音四门双层隔音
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前声场意大利ATI 全能系列3分频喇叭综合表现非常强,此款产品外观采用独特的振膜编织工艺,让扬声器尘罩在光线下呈现犹如猫眼般的光泽,华丽,梦幻。清脆透明的高音和下潜最低的低音,可对各种类型音乐精准忠实的还原,绝无失真。其喇叭尺寸设计,专为宝马系车专车专用所设计,直接原车位无损安装。
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原车有高音位置,但是喇叭是空缺的,这也是车主要改装音响的原因。
在三角板位置重新安装ATI全能三分频的高音,安装完成之后非常美观,对声音也有很好的帮助。
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安装的喇叭位置需要重新做好隔音处理。隔音采用的是无异味的环保材料。
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原车的中音和新安装的中音对比。
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中音原位无损安装在门板上。
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后声场装4寸同轴,同样原位安装。
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四路功放两路推前声场,两路推后声场。ATI全能三分频对功率有一定的要求,有功放推动更能让效果发挥的更淋漓尽致。
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总结:宝马安装ATI三分频系列已经有很多成熟的案例了,高音,中音,中低音喇叭都可以原位置安装,不改变原车的风格,真正做到了无损升级,低调中的奢华。
ATI全能系列安装到车上的试听感觉比试听室的效果好很多,中低音喇叭在座椅下面位置,动感澎湃的低音效果直接澎湃震撼。高音中音各频段的衔接也恰到好处,车主非常满意。
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宝马车主是位懂音乐的人,新提的这台全新宝马320原车音响没有办法满足他的听音风格,找到我们要求升级。 320原车位置是三分频套装,但是高音没有标配,所以声场方面差很多。试听的时候也重点在三分频的套装喇叭里面挑选。车主的听音风格比较综合,人声一定要甜美温润,乐器一定要有,低音一定要张弛有度,浑厚而深沉。试听意大利ATI全能系列,车主非常喜欢,要的就是这种风格,也由衷的喜欢上了这个声音。
配置:
1)前声场: 意大利ATI全能三分频MT6.3
2)后声场: 意大利PHD4寸同轴
3) 功放: 意大利PHD4060四路
隔音:羽系列高端隔音四门双层隔音
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前声场意大利ATI 全能系列3分频喇叭综合表现非常强,此款产品外观采用独特的振膜编织工艺,让扬声器尘罩在光线下呈现犹如猫眼般的光泽,华丽,梦幻。清脆透明的高音和下潜最低的低音,可对各种类型音乐精准忠实的还原,绝无失真。其喇叭尺寸设计,专为宝马系车专车专用所设计,直接原车位无损安装。
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原车有高音位置,但是喇叭是空缺的,这也是车主要改装音响的原因。
在三角板位置重新安装ATI全能三分频的高音,安装完成之后非常美观,对声音也有很好的帮助。
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安装的喇叭位置需要重新做好隔音处理。隔音采用的是无异味的环保材料。
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原车的中音和新安装的中音对比。
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中音原位无损安装在门板上。
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后声场装4寸同轴,同样原位安装。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=fcfb8383778da9774e2f86238050f872/40cb090928381f305f4fcd19ad014c086f06f016.jpg)
四路功放两路推前声场,两路推后声场。ATI全能三分频对功率有一定的要求,有功放推动更能让效果发挥的更淋漓尽致。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=4168060dad773912c4268569c8188675/d9ec26391f30e9240ff2dc8148086e061c95f716.jpg)
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总结:宝马安装ATI三分频系列已经有很多成熟的案例了,高音,中音,中低音喇叭都可以原位置安装,不改变原车的风格,真正做到了无损升级,低调中的奢华。
ATI全能系列安装到车上的试听感觉比试听室的效果好很多,中低音喇叭在座椅下面位置,动感澎湃的低音效果直接澎湃震撼。高音中音各频段的衔接也恰到好处,车主非常满意。