大两头的意义都多大?是否非有必要?对于家远的职工来说简直是有些残忍!尤其有些路线的客流随着城市经济发展在不断变化,高峰次数是不是能直接体现客流量?有待用数字说明问题。
很多职工不愿上,路队就想办法,或多发奖金,或多给公休,或者直接给两头补贴,这些付出能换回收益吗?职工还得不到休息,用劳民伤财合适吗?
完全取消也不是很合适,减少到是可行,比如车辆保养,或者预定维修等情况时,提前告知总调也可以上两头,尽量不耽误个人里程指标。
很多职工不愿上,路队就想办法,或多发奖金,或多给公休,或者直接给两头补贴,这些付出能换回收益吗?职工还得不到休息,用劳民伤财合适吗?
完全取消也不是很合适,减少到是可行,比如车辆保养,或者预定维修等情况时,提前告知总调也可以上两头,尽量不耽误个人里程指标。