——太平洋航线开通后势必对原来的南印度洋移民航线有一点影响,毕竟太平洋航线太过漫长。但这个是长远来看的,就近期而言,走印度洋可靠一些,也方便一些。太平洋航线不是一开通就能马上使用的,尤其是是移民航线,必需考虑中途补给站及休整地(人不是货物,待在船上几个月不上陆放风死亡率必定增高)。
——而且,走太平洋航线必定绕不开麦哲伦和德雷克海峡,众所周知这两海峡危险的紧,尤其是在科技不发达的风帆时代。
——假如不过海峡直接在智利上岸,那么就必须新开一个殖民地啦!而且为了通过安第斯山脉,还得夺取门罗萨地区的山口才行,这样移民成效更加遥遥无期。所以,南印度洋航线在相当长一段时间里仍然繁忙。更重要的是在东岸承受能力内多条移民路线岂不更好。
——而且,走太平洋航线必定绕不开麦哲伦和德雷克海峡,众所周知这两海峡危险的紧,尤其是在科技不发达的风帆时代。
——假如不过海峡直接在智利上岸,那么就必须新开一个殖民地啦!而且为了通过安第斯山脉,还得夺取门罗萨地区的山口才行,这样移民成效更加遥遥无期。所以,南印度洋航线在相当长一段时间里仍然繁忙。更重要的是在东岸承受能力内多条移民路线岂不更好。