铁路部门从2014年11月28日起，对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8：00-18：00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致。
针对此次铁路部门对于放票时间的调整，社会各界反应不一，有的认为此举使票源分散，有利于抢票；有的则认为这样治标不治本，购票更难了。而笔者认为，铁路部门此举，更有利于旅客购票。
　　首先，时间点增多，票源分散。此次调整将原来的16个放票点增加到21个，也就是说每隔30分钟就有新票起售。因此，在原有总票额没有增加的基础上，票源会较以往更为分散的投向网络及电话订票，这样就使得原本较为集中的票源得以分散，也给那些以往因各种原因错过放票时间点的旅客更多的选择与机会，提高抢票成功率。
　　其次，同时起售，选择更多。笔者注意到，此次调整除了放票时间点增多之外，还有一项值得关注的新举措，即C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，这无疑给前阶段没有成功抢到普铁票的旅客一个新的购票机会。旅客们在前阶段没有抢票成功时，可以选择诸如高铁、动车这样的新型列车，如果目的地没有高铁这类的新型列车，也可以选择高铁与普铁相结合的方式，即先做高铁到距离目的地较近的车站，在换乘普铁短途列车，而这样也相对购票成功率较高。同时，这样也可使铁路高铁运输效益率最大化，可以说是双赢的局面。
综上所述，笔者相信，此次放票时间的调整一定能让旅客感受到铁路方便旅客购票的诚意。同时，也请广大旅客给予铁路更大的宽容来改变自己！