第一款车不容易,分享的磨合期注意事项内容太多,我给大家总结一下。
S50这款车分MT和CVT就是手动挡和自动挡,手动挡的车子磨合与自动挡车子磨合期的注意事项稍微有所差别,但是相同之处我总结一下:
1、都需要分阶段进行保养
大致的分为前期500公里,中期500公里至1000公里,后期1000公里至1500公里,这些新车保养4S店会有专人指导。
2、不能长久地用一挡或高速挡行驶
每个档位都需要利用上,从低到高,需要循环的交换,注意把握好速度,在高速路上不要开得太快,最好别超过100,磨合期过后想怎么开就怎么开了。
3、尽量不做紧急刹车,冷车启动注意预热,力争做到慢起动,缓停车
4、尽量先不要装特别重的重物
5、新车磨合开车的时间不要太长,连续几个小时就需要休息一下
以上就是我认为购买新车后需要注意的地方,有什么不懂的问题大家可以相互探讨一下,欢迎更资深的朋友进行交流,让我们开着S50新车,徜徉在神州大地上吧!PS.这么漂亮的车开着应该很有面子
S50这款车分MT和CVT就是手动挡和自动挡,手动挡的车子磨合与自动挡车子磨合期的注意事项稍微有所差别,但是相同之处我总结一下:
1、都需要分阶段进行保养
大致的分为前期500公里,中期500公里至1000公里,后期1000公里至1500公里,这些新车保养4S店会有专人指导。
2、不能长久地用一挡或高速挡行驶
每个档位都需要利用上,从低到高,需要循环的交换,注意把握好速度,在高速路上不要开得太快,最好别超过100,磨合期过后想怎么开就怎么开了。
3、尽量不做紧急刹车,冷车启动注意预热,力争做到慢起动,缓停车
4、尽量先不要装特别重的重物
5、新车磨合开车的时间不要太长,连续几个小时就需要休息一下
以上就是我认为购买新车后需要注意的地方,有什么不懂的问题大家可以相互探讨一下,欢迎更资深的朋友进行交流,让我们开着S50新车,徜徉在神州大地上吧!PS.这么漂亮的车开着应该很有面子