一年一度的“双十一”又即将到来啦，很多消费者已经开始跃跃欲试的选购自己心仪的商品，在店家更是摩拳擦掌的同时，各大快递公司也在精心备战“后勤工作”。与往年不同的是，今年的快运市场加入了一位亮丽的身影——铁路快运。铁路快运的加入，无疑是给快递业插上腾飞的翅膀。
　　从“铁老大”到“店小二”，再到“快递哥”，不仅浓缩了铁路改革的历程，也彰显出铁路货运改革的决心。自去年货运组织改革以来，铁路总公司频频发力，不断推出亲民、善民的改革举措。从“铁老大”到“店小二”的变身过程中，铁总打破固有的货运模式，简化货运办理程序，“一口价”收费，放下身价主动上门服务，初步实现了货物“门到门”运输，赢得了货主的一致好评。从“店小二”到“快递哥”的变身过程中，铁总开行快运班列，敞开受理各种零散货物，实现了从服务大宗货主到大众货主的转变。铁路货改一系列的举措，拉近了“铁老大”与货主们距离，“铁老大”在人们心目中的形象也逐渐变得亲民。
　　与其他运输方式相比，货物快运列车具有速度快、运费低、受天气影响小、方便快捷、绿色环保的优势。铁路部门在不断改进完善配套服务措施的同时，为客户提供包括货物仓储、物流配送、上门装卸、货物搬运、物流信息等全程物流服务，实行“一口价”收费。京津冀货物快运、三晋货物快运、长三角货物快运、西部货物快运、三秦货物快运、九州货物快运、中原货物快运等快运列车的开行，有力保障了快运货物的流通。
　　“双十一”的临近对铁路快运来说既是竞争也是机遇，相信有了铁路快运的加盟，能够让人们有更多的选择，能给买家带来更加方便、快捷的服务，能够为买家提供强大的后勤保障。