7月30日,位于湘江新区商贸物流核心的湖南高星物流园铁路专用线举行了开工奠基仪式。明年,这条3.08公里长的铁路专线将肩负着向外连接京广铁路、焦柳铁路,与全国铁路货场及专用线全面对接的重任,进一步提质长沙大物流格局。
湖南高星物流园铁路专用线的奠基动工,让总规划用地4600亩、总投资约103亿元的高星成为省内唯一具备铁路专用线的钢材贸易、装饰建材五金、仓储加工市场群,同时又让其承担中部钢铁物流枢纽中心、装饰建材批零集散中心和现代仓储物流加工中心的重担。
湘江新区第一条铁路专用线,在2015年正式开通后,将对接石长铁路,从长沙到常德最快只要一个半小时,为湘江新区的商贸物流业崛起,源源不断地输送发展的动力。
城市总体规划中的长沙西物流园选址于望城经济开发区,其依托石长铁路一等货运站、京港澳高速长潭西线和潇湘路以及雷锋大道等,为长沙西北方向物资集散转运提供更有力的支持。
园区内的湖南高星物流园周边集聚有11个高速公路口互通,在绕城高速、长常高速、京港澳高速长潭西线和319国道加速拉通下,将形成服务于长株潭两型社会湘江新区、辐射湖南“环长株潭城市群”的综合物流园,实现湖南西部地区货运集散、河西高端产业仓储、运输、加工、商贸、城市配送、信息、综合服务等功能。
湖南高星物流园铁路专用线的奠基动工,让总规划用地4600亩、总投资约103亿元的高星成为省内唯一具备铁路专用线的钢材贸易、装饰建材五金、仓储加工市场群,同时又让其承担中部钢铁物流枢纽中心、装饰建材批零集散中心和现代仓储物流加工中心的重担。
湘江新区第一条铁路专用线,在2015年正式开通后,将对接石长铁路,从长沙到常德最快只要一个半小时,为湘江新区的商贸物流业崛起,源源不断地输送发展的动力。
城市总体规划中的长沙西物流园选址于望城经济开发区,其依托石长铁路一等货运站、京港澳高速长潭西线和潇湘路以及雷锋大道等,为长沙西北方向物资集散转运提供更有力的支持。
园区内的湖南高星物流园周边集聚有11个高速公路口互通,在绕城高速、长常高速、京港澳高速长潭西线和319国道加速拉通下,将形成服务于长株潭两型社会湘江新区、辐射湖南“环长株潭城市群”的综合物流园,实现湖南西部地区货运集散、河西高端产业仓储、运输、加工、商贸、城市配送、信息、综合服务等功能。