主要是想换套件和轮组 我不越野，放假的话100公里左右骑骑，希望懂得给点建议

最有效是换车架

套件都这么厉害了你还换个毛，你想换就换专业级吧，一个变速套件1W多。
哪里有异响？
车子重可能是没气了

不越野换光头胎，压马路快(就是公路车那种胎)，顺手换个双层车圈，减缓变形速度。
还觉得不爽，就换GIANT Team车架，几年前价格够买两个8.8整车还要多，现在不好说。
既然压马路就不要换叉子了，所上就ok
想登车发力更大的话就换wellgo(原装脚踏的牌子)的高级脚踏，150，但区别不大，不是超有钱烧得就算了。
原装坐垫硌屁股，可以换个
变速，刹车套件不用换了，业余级不错的。
坐管掉漆，看着不爽就换个铝原色的坐管
安个水壶架，买个专用水壶
以上按资金和需要改装，全改装可不便宜

预算多少？附近路况上下坡多吗？烂路多吗？

如果靠近碟刹盘一侧辐条断了，需要把碟刹盘卸下来，比较麻烦。浩盟中空一体牙盘没用过，有异响吗？
感觉沉首先考虑是轮组，建议换久欲4培林041042，大约400块左右，我自己就是，很不错。
前叉要换，这款zoom前叉不怎么样，体重轻前叉换个xcr，体重大换xc28，都是300左右，钱多换气叉。
如果换下来的零件能卖点钱，套件建议m430小套+m590牙盘+bb51中轴组合，大约700多。
加一起1400，换下来的零件卖400问题不大。

8.8那么重车架你还改？