安化县渠江镇中心学校西侧的河道上，有一座付村铁路桥，是湘黔铁路主线，每隔25分钟左右就有1列火车从桥上呼啸而过，可是全校700余名寄宿学生每周归校、回家都必须从轨道两侧各1米多宽的人行道上步行过桥。
从1972年冬铁路桥落成时开始，为了确保学生的过桥安全，渠江镇中心学校采取了一系列有效措施：
一是明确安全工作职责。该校明确校长为学校安全工作的第一责任人，采取校长包校、班主任包班、任课老师分村包点的安全工作“三包”责任制。学校与班主任、学生家长分别签订安全责任状，把学生过桥安全纳入责任管理，实行联防共管、责任奖罚。
二是扎实落实安全措施。制订了《安全管理责任追踪制度》、《师生安全紧急抢险救护预案》、《校长安全责任制》、《教师安全责任书》等一系列全面详实的安全工作制度预案。建立了《学生安全日志》，对每名学生在校期间每一天的安全情况均有详细记载；造具了学生出行花名册，学校及接送老师各持一份，每名学生回家及返校途中的安全情况尽在掌握中。学生放假时，由学校行政干部带队，两名教师一前一后护送集体过桥；返校时，每次轮流安排两名以上教师在桥两端守候，及时提供火车路过的信息，组织学生过桥，直到学生全部安全通过，常年坚持，风雨无阻。
三是加强对学生的安全教育。在每学期的第一个月、每月的第一周、每周的第一天开展的安全教育活动中，怎样安全过铁路桥是必讲的内容。每月进行一次有针对性的安全知识宣教活动，有的班级召开的“高高兴兴上学，平平安安回家”、“爱学校、爱家庭，忽视安全等于零”等主题班会，在师生中产生了很好的反响。学校还组织学生进行紧急避险演习。
在学校和教师的真情守护下，36年以来，铁路桥上未发生一起学生伤亡事故。学校从2005年起连续3年被评为全县“安全文明学校”，得到了当地党政的充分肯定和人民群众的一致赞扬。
另据悉，在安化县人民政府的积极争取下，2008年，省交通厅拟修建与铁路桥平行的马颈坳公路桥，渠江镇中心学校师生有望结束从铁路桥上路过的历史。
文章作者：黄志刚
