改车的过程还是蛮艰辛的 障碍繁多 拆旧车就废了牛劲了 装车还是遇到几个难点。1.后拨尾勾，淘了好久找到个能用的，但是一边装了尾勾，就导致后叉两边深度不一样了，所以只能迁就一边，后轮安装就没安到底。2.座管。老钢架很细，市面上的座管一般是27.2，31.8的，我买了死飞用的25.4座管，还是插不进去。妈蛋，用游标卡尺量最终确定25.2，找磨床把25.4座管擦掉0.1mm。。。
3.前拨安装，套件来了没有微调旋钮，这他妈都不好调。主要，前拨的夹环，不用想，肯定粗，装不上。开始用3M胶布缠几圈，装上，不稳。。。最后只能找了个塑料垫环。。。
4.前拨走线。五通底下没有安装过线器的地方。最后找来拆下来的旧前拨，把卡环拆下来装上。。。拆的过程，很暴力的。。。因为是铆上的，得先锉平，在用锤子铳下来。。。

5.前后插开裆。现代公路是前100mm后130mm，我那个是前92后122。。。基本是暴力掰开硬把轮组塞进去的。6.不光开裆距不够，插口都不够大。新轮组轴粗一些，我用锉刀暴力挫开插口。。。反正装俩轮子基本废了一下午的时间