很多人在纳闷这个650B的B，以及650与27.5这个数字之间的关系。
不过不知道吧里有多少人知道650系列轮圈原本是为了26英寸轮径打造的。
首先，650系列中一共有4中车圈尺寸，和700系列一样。
650的外径最大，650A，650B，650C的车圈外径依次减小分别为597,590,584和571mm四中尺寸。【图片】如上图所示。
650系列最初打造的目的是通过圈与胎尺寸的不同配比，形成不一样的26。最右边是现在我们在山地车领域常见的559车圈。
所以山地车版的650B就是用584车圈装很粗的外胎，扩大了整个车轮，最终在27.5英寸左右。
这件事没记错的话是Ritchey在1972-1975年干出来的，不是什么Scott也不是什么Giant。

我上面说到了700系列也有四个成员，它们分别叫做700，700A，700B和700C。显然命名方式和上述的650系列一样，并且大小排布也是从大到小。
其中700的车圈外径是647mm，用于老式的英式以及荷兰式车，以及老式赛车。多数搭配28*1.25外胎。
700A车圈外径是642mm，据记载最古老的运动型自行车就是采用这种规格的车圈，现已几乎灭绝。据说时间距离最近的盛行是发生在亚太以及中东地区。多数搭配28*1⅜外胎。
700B车圈的外径是635mm，俗称“大28”就是这种尺寸的车圈，多数搭配28*1.5的外胎。
700C的车圈外径是622mm，现在常见的公路车、大部分旅行车以及山地车的29er即是这个尺寸。从公路到DH的外胎尺寸全齐。

大家都在推650B，但对车轮尺寸知识知之甚少，知识推广很必要。

27.5盛行开始了