公路车：
1.平滑公路路面上使用。
2.设计更大考虑高速。
3.较窄的高气压低阻力外胎。
4.往往重量较轻。
山地车/速降：
1.设计为骑乘于山区的车种。
2.通常具有变速器可变换省力或快速的档位。
3.前叉均有避震器，部分可锁死避震以降低平路上卸力的问题。
4.有些会在车架上安装避震器。
5.部分的轮胎胎皮是巧克力胎胶以便于在无铺面的路面骑乘。
死飞：
1.与场地自行车是同类自行车，由于没有刹车系统，所以在多国法律中不被允许上路。
2.在死飞骑行过程中，必须知不停地踩脚踏。
3.骑行者可以通过叫他来控制后轮从而减速，刹车和倒车。
4.讲究简约，重量很轻。
TT自行车：
1.在三项赛和计时赛运动中使用的公路车。
2.相较普通公路车采用更为极端的低风阻设计。
3.骑行时与跑步所使用的肌肉组相近。
4.有利于骑行到跑步的转换。
5.价格昂贵。
二八大杠：
1.20世纪刘七十年代的流行交通工具。
2.“二八”指的是轮子是直径为28英寸。
神车：
1.采用与死飞类似的造型与涂装
2.实用的材料的重量大、强度往往不尽如人意。
3.骑乘此种车辆出事故后媒体一般会将神车称之为死飞。
总结：
公路车优势：
1.做代步用骑行轻快省力。
2.同时是极佳的运动器材。
3.人车结合度高，易于控制。
公路车劣势：
1.价格中等，至少2千
2.轮胎需要保持高胎压，既需要经常打气，否则遇到路面不平的情况时易胞胎。
3.有很大风险失窃
山地车优势：
1.价格可以低廉，有的1千能买的到。
2.作代步用较二八大杠轻快许多。
3.拥有避震器，提升了骑行舒适度。
4.可适应较差路况。
5.不必保持较高的胎压不需时常打气。
山地车劣势：
1.因传动效率不如公路车，在铺设较好的路面上要比公路车费力。
2.仍有很大风险失窃，需要做好防盗措施。
死飞优势：
1.1000的起步价较为合适。
2.整车简洁轻便。
3.自由配色，彰显个性。
4.可进行倒骑等特殊动作。
死飞劣势：
1.无刹车。
2.需要一直不停地踩踏，即使下坡都不可以停止踩踏。
3.无变速系统，无法依据路况进行变化。
4.亦需如上车辆进行特别的防盗措施。
TT自行车：
专业器材，普通车友不应考虑。
二八大杠优势：
1.价格低廉。
2.可载人骑行。
3.不必进行特别的防盗措施。
二八大杠劣势：
1.重量非常大。
2.骑行效率低，上坡较困难。
3.传动装置，（牙盘，链条等），遇水易生锈，进一步降低传动率，使用时间不久。
神车优势：
1.二八大杠的价格，死飞的外形。
2.代步用用还算能拉风。
神车劣势：
1.价格限制使得整车用料还不如二八大杠，亦使得安全性降低。
对比图如下：
最后，大家骑行时一定要遵守交通规则，注意安全。