白云区交通规划招标 将优化轨道交通
交通规划对白云区内部的轨道交通网络进行深化,形成大容量公共交通系统的骨架网络。
同时根据轨道、常规公交换乘枢纽布局,规划“慢行+公交”的换乘系统。
本报讯 (记者杜娟)白云区综合交通规划(2014~2030)及近期建设方案昨日起开始招标,价格为440万元。要求协调和推进区域高速公路、铁路、机场、货运站等交通设施的规划与衔接,巩固和提升白云区在广州市乃至广东省范围内的交通枢纽地位。其中提出,要对白云区内部的轨道交通网络进行深化,并建议通过相关程序提请纳入广州全市轨道交通线网规划。
连接火车站和白云机场
白云区位于广州市城区西北部,总面积665平方公里,现有常住人口223万人,外来人口超过250万,是广州典型的城乡结合部。白云区南北两端连接着广州火车站和白云机场两大交通枢纽,发挥着越来越重要的交通廊道和枢纽作用。
根据广州市“123”城市发展战略和《广州市城市总体规划(2011~2020)》,白云区以北二环为界,分属都会区和花都副中心。白云区南部(北二环以南)承担都会区职能,落实优化提升与转型升级:优化布局高端城市功能,集聚现代商贸、金融保险、文化创意、医疗健康、总部经济等现代服务业。
白云区北部地区(北二环以北)分担副中心职能,实现“三位一体,扩容提质,生态保育”:“三位一体”即“港城一体、产城一体、城乡一体”三位一体发展;扩容提质要求大力提升城镇服务能力,疏解都会区人口,辐射带动镇村协调发展;生态保育须严格保护白云区东北部流溪河水源保护区、帽峰山地区等生态禁建区,加强生态隔离,彰显“花城、绿城、水城”特色。
本次综合交通规划期限为2014~2030年,其中:近期为2014~2020年,远期为2021~2030年,重大基础设施建设考虑到远景年,即2030年以后。
规划货运走廊和通道
在轨道交通方面,白云区提出,要在广州市整体轨道交通线网规划的基础上,充分考虑白云区实际发展需要,对白云区内部的轨道交通网络进行深化,形成大容量公共交通系统的骨架网络;通过白云区轨道交通线网的多方案比选和优化,提出推荐规划方案,并建议通过相关程序提请纳入广州全市轨道交通线网规划。
根据对货运交通的主要流向的分析,提出白云区货运走廊和通道规划方案;在广州市货运交通发展趋势和空间布局基础上,根据现状及规划的主要货运流向,对货运站场布点及货运通道进行研究和规划。
规划“慢行+公交”系统
在慢行交通方面,要分析慢行交通现状存在的问题;结合白云区土地利用规划、人口就业分布情况,预测白云区慢行交通方式的出行量和空间分布情况。
同时根据轨道、常规公交换乘枢纽布局,规划“慢行+公交”的换乘系统;结合土地利用,进行慢行交通走廊布局规划;提出人行天桥、地道、自行车专用道等慢行交通设施的规划布局方案;提出“交通宁静区”的概念规划方案和实施建议。
各位江高贴吧喈大佬们,尽情发挥你地喈天赋吧,将江高镇规划成白云区中心城区!!
交通规划对白云区内部的轨道交通网络进行深化,形成大容量公共交通系统的骨架网络。
同时根据轨道、常规公交换乘枢纽布局,规划“慢行+公交”的换乘系统。
本报讯 (记者杜娟)白云区综合交通规划(2014~2030)及近期建设方案昨日起开始招标,价格为440万元。要求协调和推进区域高速公路、铁路、机场、货运站等交通设施的规划与衔接,巩固和提升白云区在广州市乃至广东省范围内的交通枢纽地位。其中提出,要对白云区内部的轨道交通网络进行深化,并建议通过相关程序提请纳入广州全市轨道交通线网规划。
连接火车站和白云机场
白云区位于广州市城区西北部,总面积665平方公里,现有常住人口223万人,外来人口超过250万,是广州典型的城乡结合部。白云区南北两端连接着广州火车站和白云机场两大交通枢纽,发挥着越来越重要的交通廊道和枢纽作用。
根据广州市“123”城市发展战略和《广州市城市总体规划(2011~2020)》,白云区以北二环为界,分属都会区和花都副中心。白云区南部(北二环以南)承担都会区职能,落实优化提升与转型升级:优化布局高端城市功能,集聚现代商贸、金融保险、文化创意、医疗健康、总部经济等现代服务业。
白云区北部地区(北二环以北)分担副中心职能,实现“三位一体,扩容提质,生态保育”:“三位一体”即“港城一体、产城一体、城乡一体”三位一体发展;扩容提质要求大力提升城镇服务能力,疏解都会区人口,辐射带动镇村协调发展;生态保育须严格保护白云区东北部流溪河水源保护区、帽峰山地区等生态禁建区,加强生态隔离,彰显“花城、绿城、水城”特色。
本次综合交通规划期限为2014~2030年,其中:近期为2014~2020年,远期为2021~2030年,重大基础设施建设考虑到远景年,即2030年以后。
规划货运走廊和通道
在轨道交通方面,白云区提出,要在广州市整体轨道交通线网规划的基础上,充分考虑白云区实际发展需要,对白云区内部的轨道交通网络进行深化,形成大容量公共交通系统的骨架网络;通过白云区轨道交通线网的多方案比选和优化,提出推荐规划方案,并建议通过相关程序提请纳入广州全市轨道交通线网规划。
根据对货运交通的主要流向的分析,提出白云区货运走廊和通道规划方案;在广州市货运交通发展趋势和空间布局基础上,根据现状及规划的主要货运流向,对货运站场布点及货运通道进行研究和规划。
规划“慢行+公交”系统
在慢行交通方面,要分析慢行交通现状存在的问题;结合白云区土地利用规划、人口就业分布情况,预测白云区慢行交通方式的出行量和空间分布情况。
同时根据轨道、常规公交换乘枢纽布局,规划“慢行+公交”的换乘系统;结合土地利用,进行慢行交通走廊布局规划;提出人行天桥、地道、自行车专用道等慢行交通设施的规划布局方案;提出“交通宁静区”的概念规划方案和实施建议。
各位江高贴吧喈大佬们,尽情发挥你地喈天赋吧,将江高镇规划成白云区中心城区!!