铝镁合金艇比玻璃钢船体轻，能提供更多的空间，有利于在水中行进，用汽车拖曳。 能更快地提速，滑行节省燃油，使用发动机的功率也较小。 玻璃钢游艇更容易塑造形状，流线型更好。这就是为什么帆船几乎都采用玻璃钢制造。
在制造工艺上，铝镁合金比玻璃钢简单，金属制品在任何位置都可以断开，然后靠焊接来重新获得足够的应力等。但是玻璃钢游艇如果在设计阶段考虑的不周，对后来的管线安装，强度都会有比较大的影响。
目前国内的游艇制造商对玻璃钢材料的使用依然处于比较落后的阶段，手糊工艺后的产品，问题太多，后来采用真空吸附，但是影响强度的细节问题，依然很多，比如闭孔泡沫之间的搭接，布、纤维、等之间的搭接宽度，都不尽人意，所以说玻璃钢游艇的制造任重而道远啊。
铝镁合金艇可拆卸，比玻璃钢艇更容易携带。价格比玻璃钢艇低。玻璃钢艇携带不方便，但相对比较更加平稳，快速。
铝镁合金船采用专用的海洋铝镁合金材料制造，设计使用年限十几年以上。品种繁多，适用不同的水域吃水浅的船,滑水技能牵引船,大海中钓鱼船；由于使用世界著名的深V形船体和外倾式船首技术，使发动机的效能发挥到极致，经过反复试验和实际使用，证明这种铝镁合金船体在航行和操作上优于玻璃钢船。航行极其平稳、舒适，操纵更为灵巧，有如永远航行在平静如镜的水面上。
铝镁合金艇船体使用压制成形的船壳，有超高的强度和安全性。每艘船都有整体的内部肋状结构以适应恶劣的航行条件。船底板由V形箍带冲压件、和龙骨焊接的肋板、舭缘线等组成。在大型号船上，肋板和筋板焊接以加固船体。
铝镁合金艇拥有完美的船尾，船尾肋板是天才的工程设计，整个船体延伸至船尾下水平台。对克服恶劣航行条件极为有益，对加速起滑及保持高航速滑行状态有利。适合配置大功率发动机，这是一个令人喜爱的多用途船尾平台。
铝镁合金艇船体建造着眼于十几年使用期，这是一般玻璃钢船体所望尘莫及的。