防爆膜在行车安全中是非常重要的,一般的防爆膜都能保证使用5至6年,当太阳膜出现脱胶与起泡后,其安全系数就会直线下降,在突发事件中无法有效的将玻璃破裂后的裂片粘牢。
　　仔细检查后,发现爱车上的太阳膜确实已经严重老化了,出于安全考虑,由于对太阳膜的信息多是道听途说的,汽车贴膜还有很多学问。
　　尤其是防爆太阳膜的品质鉴别。通常有下面几个标准:清晰度:无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间应该可以清晰看见6m以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。手感:优质膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。颜色:优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了。气泡:当撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。
这也是涉及安全的重要性能。一般太阳纸或劣质防爆膜的材质与真正的防爆膜不同,其膜片很薄手感发软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而防爆膜是由特殊聚脂膜作基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。当使用超强防爆膜时,如果遇歹徒用棍棒打击车窗抢车或偷窃车内物品时,它能提高玻璃抗打击的强度,使玻璃不易被击碎。万一玻璃被击碎也会被膜牢牢粘住,不会飞溅伤人,并可阻滞歹徒的破坏,减少人物的伤害和损失。特殊的防弹膜更可用于运钞车的防弹玻璃和防暴警车上。
那些还没有贴膜或贴的膜已经老化的车主们:太阳膜的作用并不仅仅是夏季隔热防紫外线,安全防爆这一与安全息息相关的特性应该引起广大车主的关注。