巨头销量下降 煤市继续回暖

蒙煤锐减影响市场
　　记者了解到，神华集团的外购煤主要来自内蒙古。
　　有消息称，因为煤炭价格过低，内蒙古产地中小煤矿大面积停产，甚至大集团煤矿也有波及。由于受到价格倒挂的影响，内蒙古当地近八九成的煤矿不往港口发煤。现当地5500大卡原煤坑口价为230元/吨—240元/吨，一票含税，两票价格在260元/吨。有港口贸易商反应，最近到港的蒙煤数量锐减，现在基本没有报价。
　　受货源紧缺的影响，个别贸易商已经把价格上调。据了解，现在蒙煤5500大卡主流市场报价530元/吨，价格略高的有报到535元/吨；5000大卡市场主流报价455元/吨，价格高点的有报到460元/吨。尽管如此，近期市场上还是多出了不少采购低硫蒙煤的询盘。
　　内蒙古大矿的产量明显跟不上港口需求，有生产企业表示这两天煤炭走货良好，货源紧缺。
　　由此看来，神华集团自有煤的销售并没有出现问题，但是外购煤的销量下降了。
　　本报记者从消息人士处获悉，近日，神华集团要求旗下电厂压低库存至七到八天。而就正常水平来看，电厂库存普遍会维持在十五天左右的水平。
　　同时，最近南方很多船舶到达黄骅港之后，出现无煤可拉的尴尬局面，而且神华集团还要求下游客户推迟报船时间。
　　汾渭能源煤炭分析师王旭峰对本报记者表示，神华此举的原因有三种可能：
　　一种可能神华集团先降低自有电厂库存，在市场好转的时候主供自有电厂，然后在价格上涨的过程中，加大对市场价格的控制，使煤价出现超涨行情。“但是如果神华集团这样做，会对自身公司形象有损，预计可能性不大。”王旭峰说。
　　第二种可能或是神华集团先让自有电厂库存下降，然后主供自有电厂，再拉涨价格。不过据了解，神华现阶段上调价格的可能性不大，因为其一各大集团在月初曾有合作稳定煤价的协议，其二神华集团现在港口库存逐步增加，贸然涨价对消化库存不利。
　　最后，神华集团或是考虑到短期内价格基本到底，让自有电厂库存压缩，优先供应其他重要客户。王旭峰对本报记者说：“最新消息显示，神华有意提高黄骅港煤炭库存量，降低发往秦港的煤炭运量，或许是这种可能性的最好解释。”
　　王旭峰表示，神华集团四月份价格将继续维持稳定，预计五月价格可能出现调整。而最大的可能或是取消优惠。

煤价温和连涨两周
　　煤炭巨头“动作不断”，煤炭价格也渐显出“峰回路转”的迹象。
　　最新一期的环渤海动力煤价格指数显示，发热量5500大卡动力煤报收532元/吨，环比上涨1元/吨。这是自4月2日以来，连续第二周上涨。
　　记者统计发现，自今年1月8日开始至4月2日，环渤海动力煤指数不断持续下跌，累计下降101元/吨，跌幅16%。
　　对于价格的连涨两周，业内专家分析认为，一方面是因为大秦线春季检修使得煤炭供给明显减少，促使本次煤价反弹，而电力企业等煤炭消费企业采购需求的释放将使得本次反弹得以持续。大秦线集中修期间，内贸煤价有大概率反弹回涨，预计4月份，环渤海动力煤价格指数的涨幅或在10元/吨左右；另一方面则受益于进口煤的减少。近期国际海运费上升，澳洲、南非等地煤炭更难进口到中国，进口煤下降加速。
　　价格平稳上涨的同时，港口库存也有所下降。数据显示，截至16日秦皇岛港煤炭场存近500万吨，达到493万吨，较大秦线检修之前的4月5日减少102万吨。锚地待装船舶较为平稳的运行在80艘以上，其中已办手续船也略有增加，反映出下游备货需求仍在持续释放。而曹妃甸港库存411万吨，较上月同期减少121万吨，降幅达22.74%；京唐港库存415万吨，较上月同期减少53万吨，降幅达11.32%。（作者：别凡）
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