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单车·科技普及(四十)---长途骑行 自我训练,学会自控是关键

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xds 喜德盛(太原敦化南路79号)、美国大行折叠自行车
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马上就要到春天了,又有不少朋友将要骑行 游玩。骑行长途前还是需要做一些准备的,比 如物品、路线图、前期训练……,下面我们就一 起来交流一下如何准备长途骑行的自我训练 吧。
为了准备一次长途的骑行(如骑行西藏、环台 湾、环青海湖、环海南等),每周进行一次适 当的长途骑行是十分有必要的。通过每周的骑 行我们的有氧能力和肌肉耐力必然有所提高, 然而这一定是建立在正确把握骑行节奏和方法 之上。
我们常常会见到如此情景:在出发不久或 刚到郊外,大家一见道路豁然开朗就一时兴 起,奋力猛冲,或相互较劲或跟车猛骑……如果 你规划的路程在100公里以上,结果往往是出 征时象一个意气风发大将军,快回来时一个个 精疲力竭……我不知如何形容。然后乎乎大睡, 到第二天也仍旧疲惫不堪。
如果你第二天也不能很好的恢复,你就应 该好好的检查一下自己的骑行过程。恐怕你的 肌肉组织和其他身体机能已经已受到伤害,也 就是说你这次骑行不但没有提高自己反而有可 能已经伤害了自己。
其实:训练在与质量而不在于数量。如果 训练方法科学10公里的骑行比无头绪的100公 里其效用不知道要好多少!我以为如果你想通 过长途骑行提高自己能力,以下几点请您参 考:
1、培养对长途的乐趣而不是恐惧。方法是 轻松的骑行,如果有心率表你应该将自己的心 率控制在70%左右,最好不要超过80%(当然 这点地球人都知道,但你能控制自己吗-----不 抢、不冲!!!)如果你没有心率表你最好将 速度控制在26-28公里/小时(我指平路)。用 轻松齿数比骑(一定!)。
应该有不少人都有看到过真正骑长途的人 一般都是慢悠悠地骑行。在这样的骑行中“速 度”是配角,因为你要明白长途骑行锻炼的是有 氧能力,是你腿的耐力,所谓“万丈高楼平地 起”,这是基本训练,是一切提高的开始。看山 观水,学会在长途中回避疲劳,要善于用心情 调整体能。慢慢的你会喜欢长途骑行,适应连 续4-5个小时呆在车上。
2、可能很多朋友疑虑自己在这骑行中自己 的速度不能有所提高。那么,好吧,你可以在 这次骑行要结束时的十几公里左右做些间隔冲 刺练习(如果体能不好了就一定不要做了), 每3到5分钟冲一次,每次一公里,做三到五 次。说到冲刺自然是竭尽全力,有心率表观察 自己的心率,记住不管你用什么齿数比要保证 频率在100次以上最好120次。我之所以认为高 强度的间隔练习放在快结束时进行,是考虑到 大家可以在没有任何心理负下可以全力进行练 习。再一点:万一有什么也离城市近,好处 置。
3、要学会控制自己,这点很关键,天高云 谈。路宽人稀很容易让人激情万仗,尽管70% 到80%的观点地球人都知道但不是每一个人都 能够做到。学会控制是成功的关键!!!
4、差点忘了:千万不要空腹出行,如果出 发前一个小时什么也不吃,即使在你后面的骑 行过程中,没隔几公里给你补充环法用的能量 棒也是枉然。要记住每15分钟要饮点水,不要 渴了再喝!!!
5、不要忘忽所以,你很清楚每个司机都是 潜在的杀手,还有很多意想不到的危险情况。
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IP属地:山西1楼2014-04-02 21:10回复
    言之有理


    IP属地:山西来自Android客户端2楼2014-05-08 20:08
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