1966年大事记1、年初,山东省交通厅决定将济南客车修理厂作为三线建设配套企业,搬迁至莱芜县高庄公社县属水泥厂旧址,占地81亩。2、8月初,济南客车修理厂199名干部职工历时1个半月,成建制搬迁到莱芜新厂。更名为“山东省交通厅汽车修理厂”,仍隶属省交通厅汽车运输公司领导,主要从事客车修理。1969年大事记 1、2月,山东省交通邮政管理局革命委员会生产指挥部(69)革生邮字2号通知:将筹建施工的汽车配件厂代号定为“山东泰安第十七号邮政信箱”,厂名为“山东省汽车修配一厂”。2、4月,经省国防工办和省革委生产指挥部批准,试制五吨载重汽车。7月开始试制,国庆节前夕完成第一辆样车并向省交通厅、省革委、济南军区报喜。济南军区杨得志司令员给汽车命名为“东方红”。1971年大事记1、6月底,试制出“东方红”汽车改型产品。11月,省厅和省革委生产指挥部领导观看了样车,同意定型“泰山”。2、12月12日,研究布置工厂主体由十一号信箱搬迁至十七号信箱。确定木工、精密铸造、食堂、招待所、小修、供销、汽运班留十一号,其余全部搬迁到十七号。1974年大事记 1、4月,大型设备2700吨油压机试车成功,工效比原来提高20倍,解决了车架纵梁成型的关健问题。1980年大事记 1、1月,企业更名山东省交通厅莱芜汽车制造厂。1982年大事记 1、12月4日,我厂试制的LW-932十吨半挂车在莱芜市通过质量验收。2、12月底,完成10吨半挂车200部,实现了当年研制,当年投产的目标。从此,结束了生产“泰山”牌五吨载重汽车的历史,转产汽车改装。