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动力煤期货继续弱势震荡 本次反弹恐是“昙花一现”

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  【上证指数+股指期货】
  上证指数昨日高开后急剧冲高创新当日新高,随后一路走低,显示市场整体仍然疲软。最高2177.98点,最低点2136.48,开盘2152.89,收于2138.78。指数涨跌-3.77,涨跌幅度-0.18%。总成交量1.6亿,总成交额1309.4亿。
  股指期货当月今日面临交割,而昨日IF下月开盘后亦随大盘冲高后走弱,投资环境再次显现悲观情绪。最高2330.6点,最低点2280.4,开盘2310.2,收于2282.8,昨结2304.6。日涨-21.8,日涨幅-0.95%。总成交量64.3万手,较前一日增加12.7万手,持仓量92523手,日增仓11316手。
  【动力煤行情解读】
  动力煤期货市场昨日维持震荡行情,但是市场明显偏弱,加大了进一步回归弱势通道的预期。成交量和持仓量总体继续呈现不同程度的萎缩。动力煤的设计规则中明确,5月份和11月份是动力煤的传统消费旺季,故每年5月、11月第7个交易日(不含该日)之前注册的标准仓单,将在当月的第10个交易日(含该日)之前全部注销。因此05合约逐渐临近,走向将回归现货价格。
  秦皇岛港及京唐港山西产5500大卡动力末煤上调5元/吨至535元/吨,期货主力合约TC405收盘529.6元/吨,结算价530。动力煤期货TC405合约2月20日成交持仓比0.66,缩量震荡。
  海运费继续回升,连续9天上涨。中国沿海煤炭运价指数报660.5,比前一个交易日上涨1.6%;秦皇岛港煤题存下降4.9万吨至740万吨,广州港煤题存增加5.4万吨至317.5万吨。
  【总结】
  期现价格尽管止跌,港口库存继续减少,似显示回暖迹象,但是随着海运费的上涨,和国内铁路运价的上调,并没有使得国际煤价失去竞争力,同时也是煤企成本的加大,对当前价格形成小幅支撑,能否持续或再次迎来反弹,仍需关注下游需求。20日公布的2月汇丰PMI初值48.3,创七个月新低,导致商品普遍走低。建议投资者继续保持逢高空的思路。参考区间【528,537‖若跌破区间下边缘,空单可适当持有。煤炭讯息群13359676


1楼2014-02-22 15:41回复