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驳“南印度洋移民航线”的可操作性

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梦回已经论证过两次此航线了,但我认为此航线没有可操作性。
此事要从地理和政治两方面来说。
从地理上说:从新华堡出发到留尼汪,再到法属南方领地的北部两岛,至铂斯有很大的操作性;就是回程跨度大了点,但问题不大。所以有较强的操作性。
但从政治上说有多方面的问题:
1.荷兰方面,香料群岛和巴达维亚是东印度公司的两大核心利益所在。南方航线要经过香料群岛附近,而作为东印度公司钱袋香料群岛此时的地位更在巴达维亚之上,从这里过是要逼东印度公司和你死磕的节奏。相对来说沿海航线就要好的多。
2.吕宋:1639年刚对华人举起屠刀进行第二次排华大屠杀,有两万左右华人遇害,对华人严密监视,近20年后还会第三次大屠杀。同时1640年葡萄牙独立,看前文,华夏方面肯定提供了武器。在这种情况下会开放马尼拉给你?
2.


IP属地:浙江来自手机贴吧1楼2014-02-22 12:12回复
    东岸的人口是发展的主要瓶颈,去大明是唯一的


    来自Android客户端2楼2014-02-22 17:02
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      1、从航海技术来讲,南印度洋航线,只是南大西洋航线的复制版(顶多为了移民生存率,研发比扬武级大的船);
      2、东岸目前和西班牙人是和平友好的。马尼拉的华人,如果可以卖钱,西班牙人就舍不得杀那么多了,谁会跟钱过不去呢。(随便找个借口,什么随地吐痰啦、瞪了西班牙人一眼啦,总之犯了莫须有罪名的华人都抓起来卖给东岸)。


      IP属地:广东来自iPad3楼2014-02-22 22:43
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        从地理上讲,南大西洋航线只靠东方港和河中堡就玩得转,南印度洋航线只靠新华堡和珀斯为啥就不行?达尔文纯属是服务马尼拉航线的。那几个岛,每次都能找准,那是最好了;万一错过了,就不去了,它们又不是墙又不是坑的,不挡你的事。


        IP属地:广东来自iPad4楼2014-02-22 23:14
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          从实施方面走太平洋航线其实也是可以的,在现在美国的西海岸还是空白区比较多的,巴拿马地区的西班牙人也不是很重视,夏威夷现在还是空白区上面只有几个土著,走这个航线大家看看行不行。


          5楼2014-02-23 10:27
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            从实施方面走太平洋航线其实也是可以的,在现在美国的西海岸还是空白区比较多的,巴拿马地区的西班牙人也不是很重视,夏威夷现在还是空白区上面只有几个土著,走这个航线大家看看行不行。


            7楼2014-02-24 11:29
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              这个太平洋航线我也想了很长时间,我认为还是可行的。


              来自Android客户端8楼2014-02-24 19:13
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                航线绕行新几内亚岛的东边和北边,
                在台湾岛的花莲和澳大利亚的达尔文,各设一个移民休息营。
                怎么样?


                IP属地:广东10楼2014-02-25 11:19
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