【图片】[外拍}途锐南极越野求生记【汽车模型吧】

04月11日漏签0天

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[外拍}途锐南极越野求生记

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途锐集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体，途锐已经成为豪华车领域杰出的新力作典范。外观大气，低调不失内涵。

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1楼2014-02-15 15:17回复

所有车型均搭配的是6速变速箱，根据发动机的不同，搭配不同的手动或自动变速箱。全时四轮驱动的动力通过变速箱，前轴、后轴和中央差速器传给4个车轮。中央差速器是途锐的标准配置，并可选装后轴差速器。途锐的电子系统由中央差速器和后轴差速器的多片式离合器自动启动。一般情况下，途锐的动力分配比例为50∶50，但是根据路况，100%的动力输出可以传给前轴或者后轴。驾驶者可以通过仪表板的遥控开关控制动力分配(可以达到100%)。电子差速锁edl可以有效地辅助分配动力。这使得途锐在冰原上形式也不会太困难。

IP属地:广东

6楼2014-02-15 15:22

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‘哐当’一声巨响，原来车的前半部分陷入了一个冰坑里，动弹不得，还好途锐的差速器锁可在车内通过旋钮选择。前后桥配备的双叉形结构的悬挂，能确保达到高级轿车级别的舒适性和精确的操控性。当到了野外恶劣环境中时，途锐配备的永久四轮驱动，中央电子差速锁和气动悬挂装置，能够确保车辆对复杂路况做出感应并迅速自动调节。这样就使车辆在野外的行驶更为安全，这种冰坑对途锐来说，不值一提。轻点油门，有附着力的轮胎便全力旋转，将车辆带出了冰坑。