首先是幽鬼 SPEC三技能带有22%减伤反弹 精灵过载20% 如果加上船长的船油50% 理论上可以达到92%的减伤 但是事实没有想象的那么美好……
测试中我选用了小黑作为输出方 没出暴击减甲装备 攻击与SPE同护甲的船长为468 攻击SPE伤害为365 数据与技能描述相符
开启过载后攻击伤害为290 显然是在SPE本身减伤的基础上减少20%
一艘船飘过 伤害变成了108!而不是145!
这说明朗姆酒BUFF与过载是线性叠加 而幽鬼的被动与这两种减伤并非同一种机制。
大家应该对DOTA1中过载的机制有些印象 应用了YMI函数 与幽鬼的折射是一样的,先治疗后伤害,所以刃甲的效果会显得格外的好,减伤部分也会有反弹伤害。而DOTA2过载则不再是这样的机制,给幽鬼加上过载也不会提高折射的伤害了(DOTA2折射是不是这样的计算方式没测试,反正过载不是了。)
其次是钢被猪40%+50%+20%高达110%的减伤可能吗?答案是否定的 钢被的减伤与过载船油同样不是线性叠加!这些DOTA1中的无敌状态在DOTA2中无法出现了。
可能就是为了杜绝无敌状态的出现 连船长也不能刷新大加两次BUFF了!
测试中我选用了小黑作为输出方 没出暴击减甲装备 攻击与SPE同护甲的船长为468 攻击SPE伤害为365 数据与技能描述相符
开启过载后攻击伤害为290 显然是在SPE本身减伤的基础上减少20%
一艘船飘过 伤害变成了108!而不是145!
这说明朗姆酒BUFF与过载是线性叠加 而幽鬼的被动与这两种减伤并非同一种机制。
大家应该对DOTA1中过载的机制有些印象 应用了YMI函数 与幽鬼的折射是一样的,先治疗后伤害,所以刃甲的效果会显得格外的好,减伤部分也会有反弹伤害。而DOTA2过载则不再是这样的机制,给幽鬼加上过载也不会提高折射的伤害了(DOTA2折射是不是这样的计算方式没测试,反正过载不是了。)
其次是钢被猪40%+50%+20%高达110%的减伤可能吗?答案是否定的 钢被的减伤与过载船油同样不是线性叠加!这些DOTA1中的无敌状态在DOTA2中无法出现了。
可能就是为了杜绝无敌状态的出现 连船长也不能刷新大加两次BUFF了!