道路是一个城市的血脉,长春市“两横三纵”快速路可以算是城市的“动脉”。经过近两年的施工,如今“两横三纵”快速路即将完美收官。从7日起,“两横三纵”快速路多个路段实现陆续试通车。今日,除亚泰大街跨铁路双塔斜拉桥和东荣大路互通立交桥(东西主线)外,其他“两横三纵”快速路桥上桥下将正式开放通车。近日,本报记者兵分四路,从东南西北四个方向,体验“两横三纵”快速路,为您提前踏察,让您在今后出行的时候心里有个数。
东部快速路:
桥上、桥下均有部分路段未通车
“两横三纵”东部快速路:远达大街-东盛大街-仙台大街-彩宇大街,长度17.1公里。
现状:远达大街与东荣大路互通立交,由于受到拆迁的影响,目前该互通立交主线及匝道仍在施工当中,预计年底实现主线通车。目前从东荣大路到吉林大路未通车,吉林大路与东盛大街互通立交节点,吉林大路到卫星路桥下通车,仙台大街与卫星路节点,由于仙台大街是断头路,该节点目前还不能实现交互通车。
建成后通行:去往东部快速路(即由西往北车辆),可直接通过互通立交匝道行驶;期间,卫星路方向地面车辆,在卫星路北140米处匝道口(威海路匝道)上高架桥行驶;
高架桥车辆去往南湖大路、会展大街等方向,可以在赛得广场以南80米匝道口下桥进行地面交通转换;期间,南湖大路方向地面车辆,可通过赛得广场北130米匝道口上高架桥行驶。
继续直行,去往自由大路、东环城路等方向,可以在中日联谊医院匝道口下桥进行地面交通转换;期间,自由大路方向地面车辆,可通过自由大路北140米(经纬南路位置)匝道口上桥。 去往吉林大路方向,可以在安乐路以南140米处匝道口下桥。期间,吉林大路方向地面车辆,可以在吉林大路以北80米处匝道口上桥。
继续直行,去往河东路、香江家居方向及北部快速路系统车辆,可在香江家居匝道口下桥进行地面转换。期间,东新路方向车辆,可以通过东新路匝道口上桥。
继续直行车辆到达宜良路(东部快速路高架段终点)时,下桥进行地面转换。
南部快速路:
卫星路下穿人民大街隧道桥今日通车
南部快速路:硅谷大街-卫星路,长度14.7公里。
现状:会展大街到卫星路路段,桥上桥下均已通车。但是由于卫星路下穿人民大街隧道桥预计9日通车,所以驾车行驶还要在健民街驶出,由于卫星广场正在施工,从卫星路直行要绕过卫星广场,从便道驶入前进大街与卫星路互通立交。前进大街下穿卫星路隧道桥9月通车,而互通立交桥仍在施工当中,也就是说,从前进大街上桥无法驶入卫星路及硅谷大街方向。
建成后通行:南部快速路高架桥可通过前进大街节点立交桥实现硅谷大街、卫星路、南湖广场方向互通;去往修正路方向须利用地面交通实现。
西部快速路:
开运街跨宽平大路段未通车
西部快速路:青年路-普阳街-宽平大路-前进大街,长度18.6公里。
现状:7日,普阳街与景阳大路互通立交桥试通车,由于受到铁路影响,开运街跨宽平大路段还未通车。从南湖广场匝道上桥,可以一直沿快速路到卫星路下穿行驶到修正路。
建成后通行:西部快速路南起修正路北至北四环高架桥主线可实现双向通行。自南向北方向,修正路去往南湖广场方向,可在红堪KTV附近的匝道口下桥进入地面交通转换,南湖广场进入宽平大路的地面车辆可通过永寿街附近匝道口上桥;
继续直行,去往开运街、湖西路方向可在大屯街附近匝道口下桥进入地面交通进行转换。开运街去往春城大街、普阳街方向胡同立交匝道暂实现不了桥上交通转换,须通过地面通行;
继续直行,去往景阳大路、西解放立交桥方向,可在正普路匝道口下桥进行地面交通转换,期间,景阳大路方向地面车辆可通过皓月大路附近匝道口上桥行驶,同时,可通过景阳互通立交桥实现去往景阳广场方向的交通转换;
继续直行,去往西安大路方向,可通过西安大路以南匝道口下桥进入地面交通转换,西安大路方向地面车辆可通过西安大路以北匝道口上桥行驶;
继续直行,去往青林路方向,可通过青林路南匝道口下桥进入地面交通转换;
继续直行,去往台北大街、花莲路、北环城路方向,可通过青冈路互通立交桥实现东西南北四个方向的交通转换;
继续前行,去往新月路、扶余路、柳影路、基隆北街方向,可通过新月路以南匝道口下桥进行地面转换;
继续直行,进入北四环长农立交桥进行交通转换。
北部快速路:
东荣大路互通立交未通车
北部快速路:花莲路-青冈路-台北大街-铁北四路-东荣大路,长度14.4公里。
现状:北部快速路的青冈路与青年路互通立交,已于7日开始试通车,实现四个方向的互通转换。而亚泰大街与台北大街互通立交由于匝道正在施工当中,还未能实现立体交通转换。亚泰大街至东荣大路段也未能通车。
建成后通行:北部快速路西起花莲路东至亚泰大街,自西向东,主线桥可双向通行;花莲路向北三环、台北大街、青年路方向,可通过青冈互通立交桥进行交通转换,直行向凯旋路方向,须在青萍路下桥进入地面交通转换,期间,凯旋路方向地面车辆可通过凯旋路以东匝道口上桥驶入快速路;直行去往亚泰大街方向,须通过热电一厂门前匝道下桥进入地面交通转换。
亚泰大街段:
双塔斜拉桥未通车 可在长白路匝道下桥
现状:亚泰大街段目前双塔斜拉桥未通车,需要在长白路匝道下桥,进行地面转换。
建成后通行:沿原亚泰大街前行,下解放大路桥之后,从二道街上桥,到黑水路下桥。从桥下走,可以从二道街到长春大街,再从三马路上桥,到黑水路下桥。
继续前行,在台北大街西向东由D匝道上桥向北方向行驶,可在一匡街由平交匝道A下桥,在亚泰大街由北向南可在一匡街由平交匝道B下桥,或在台北大街由G匝道或H匝道下桥。亚泰大街原跨台北大街旧桥可正常通行。
(记者 周博/报道)
7日下午,长春市市长姜治莹实地检查“两横三纵”工程进展,部署道路交通进一步释放工作。姜治莹强调,要全力推进工程建设,抓紧释放地面交通。坚持安全第一、质量第一,确保快速路主线全线尽快贯通。
据了解,经过440多天的建设,目前,“两横三纵”快速路已初步建成,待进行安全检测后,近期将实现主线通车。主线通车在即,姜治莹要求,一要做好工程收尾验收工作。各路段、桥梁在投入使用前,都要做一次全面“体检”,确保质量,确保安全。
二要适时做好交通组织工作。根据交通释放实际情况,及早做好快速路及快速路周边区域交通组织方案。要加快沿线交通标识建设进度,让百姓一目了然,确保车辆能够安全进出、好进好出;暂时无法设置标识的,也要采取临时性措施加以引导。
三要全力组织好快速路系统的清雪工作。快速路清雪工作,是当前城市冬季运行保障的重中之重。交警和市容环卫部门要通力配合,提前安排好警力和清雪人员、设备,一旦出现降雪,要随时清扫,确保快速路保持安全通畅。
四要组织好通车信息发布工作。要通过媒体,把即将通车路段的相关信息在第一时间发布出去,让市民广为知晓。信息发布要突出服务性,让交通参与者能尽快熟悉快速路、学会使用快速路。(记者 姜永鑫/报道)