呵呵。百度就快成为第二个铁血了，还俄罗斯发动机比美还领先10年的都出来了，美帝是不是应该惊呼？震惊？高呼不可能？不知道你们说毛子飞机的机动性比美国强的根据是什么？美4代标准的其中一项指标就是超机动性 “

F22的矢量喷嘴之所以做那样，不是因为做不了360度全向喷口，那个技术太简单了，F22的喷嘴设计是为了隐身整体性考虑的，低红外特征，和低RCS，但这并不影响F22的超级机动性能，可以这么说，SU系类所有机动动作，F22完成的都更加干净利落，不信可以去YOUTUBE上看F22的飞行表演，F22展现出来的超机动性是任何一款SU系飞机都无法做到的，还有一点我要指出的是，美制飞机在软件层面就限制了一些机动动作，因为这些动作没有意义，我举例来说，比如一直被苏系粉吹嘘的眼镜蛇动，这在美军的作战手册中是被禁止的机动动作，不是因为美军做不了，而是美军认为这 动作没有实际作战意义，只会造成危险，你空中拉起后失速就成了活靶子了，最近珠海航展的苏霍伊试飞员也说了SU27的眼镜蛇动作毫无意义，因为做这动作的时候火控雷达会失效，而且F22最拿手的高难度机动动作就是空中停车后机头转向，试想一下，但苏系飞机做眼镜蛇动作想到达F22后方的时候，SU系飞机刚拉高机体，F22竟然停车转向，就像开汽车一样，你还没恢复平行状态，F22就已经可以攻击了，F22的机动性和操控性的无与伦比的优势只要稍微懂一点的人一眼就能看出来。那些说SU系飞机机动性强的，请用事实说话，哪强了？告诉我。

草，我们的ws10b使用的高低压风扇对转技术，7级的压气机比三姨夫的9级压器机还好，而且这个技术只有美国f119四代航发才用到这个技术

二十年，夸大了点吧

一听什么领先xx年的，基本都是某些人一拍脑袋的事儿不过俄罗斯航发某些方面落后美国不假

俄的矢量看起来很高端，但故障率也高呀

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个人认为各有所长吧，推力矢量就是确实很先进，走在美帝前面的！不过俄罗斯的发动机推重比，寿命都没美帝的优！

制度落后，人才得不到应有的待遇。。。。

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这个说的是商用发动机比美国落后20年好不！不是军用，同志们搞清楚

军用在整合上基本没差距，这个从发动机性能上很直观，其实不用多说，军用的其实是差在工艺上，主要就体现在寿命，不过这个差距也不可能有20年

总体来看俄罗斯发动机领先美国十年