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新干线的猫耳朵
L特急
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这是日暮里地区的卫星照片,可以看到图上线路非常密集,从左边开始依次是山手线和他的小伙伴,日暮里·舍人线和常磐线,跨线桥很多
不过这些都不是重点,重点是红圈里的那玩艺,几乎所有的日式铁桥上都有这个绿色铁梁(尤其是在跨线桥上),好了,现在问题来了,这个铁梁的作用是什么,是作为桥体的补强,还是纯粹的安全措施呢?
(猜对没奖)
送TA礼物
IP属地:广东
1楼
2013-09-05 23:51
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tokyu4000HKR
L特急
13
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我觉得不仅是安全措施……
对桥体的强度也有帮助吧……(
天朝铁路桥貌似没有这个东东
)
IP属地:广西
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2楼
2013-09-06 00:04
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lvpenti
急行
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乍一看还以为是车
IP属地:陕西
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4楼
2013-09-06 00:44
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赤羽疾风号
L特急
12
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桥梁主承力部分。梁式桥由于承重能力也不能胜任铁道桥,这种跨线铁道短桥需要采用桁架桥的结构。桁架桥的桁架有两种放置方式,一种是置于桥面下方,一种是置于桥面以上两侧。第二种方式桥高要低于第一种,在同样的桥下限高下第二种桥的轨面高度要低于第一种,节省空间,避免列车上桥前爬大坡爬长坡,适合密集的都市轨交系统
来自
Android客户端
5楼
2013-09-06 10:05
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新幹線E2
急行
11
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我的愚见色这样的:应该是防止列车出轨或者颠覆而影响旁边的线路。。
6楼
2013-09-06 11:30
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新干线的猫耳朵
L特急
13
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IP属地:广东
7楼
2013-09-06 22:59
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