各级领导及各大新闻媒体:
关于宝兰高铁,陕西省宝鸡段沙石供应商戎兴公司供应沙石的黑幕揭秘。
陕西戎兴科技发展有限公司法人:顾敏
电话:18092923300 : 18691723000。
这是我们三人(张瑜缨,王宝平,上官小锋,都是宝鸡人)从今年三月至六月份经戎兴公司法人顾敏安排组织车队拉沙子的亲身经历。
从我们进入到戎兴公司开始拉沙子的第一天,就对里面的的种种黑暗交易感到震惊,各种的权钱交易,权权交易,各种的不正当关系。是我们感到害怕,宝兰高铁,国家的重点项目,就这样被这些人利用不正当的关系,非正常的手段,是这个关系到国计民生的工程的沦为个人赚钱的工具,这样的工程质量能保证吗,这样的高铁敢坐吗?下面就我们知道的内幕一一揭露出来。
一, 运输问题:
我们拉的沙子都是从宝鸡三个沙场给各个搅拌站供应,最远运距39公里,最近的运距15公里,戎兴公司给各个搅拌站报的是坪头沙场的沙子,实际“坪头沙场”就是一个不存在的沙场,在运距上有严重不符,其中部分沙子戎兴公司谎报是从周至拉的沙子。运距相差100多公里,实际从未在周至拉过沙子,我们不敢这样报拉沙地址,戎兴公司的法人顾敏说,”他已和上面领导说好,就这样报”.
二, 沙子质量问题:
给高铁四号站(地址:太宁隧道口)送的沙子化验结果不合格,高铁要求沙质在2.9以下,供应的沙子化验结果为3.2,4.6,因为沙质不合格,顾敏要求我们给化验室负责人周钰送现金2000元,请负责收料主管高科及实验室周钰等4人吃饭疏通,其结果就是将不合格的沙子拉满料场,仅一次就600多方,最后拉两车合格的沙子铺盖在不合格沙子的上面。顾敏要求我们“定期给他们好处费,并要求我们以后和收料人员搞好关系,量大时每晚给过磅人发红包,要求在收料单上多写方数”(过磅人员红包我们没有参与)。因沙子质量一直不合格,顾敏要求我们请高铁中心实验室主任王晋中吃饭,第三天随后送现金2000元,顾敏交代,王晋中主管高铁所有宝鸡段的实验室,要求定期贿赂王晋中主任。合格的沙子运距长,要过超限站,不合格的沙子距离近,沙价便宜,不过超限站,我们担心质量上有问题,将来出事,顾敏说,我已和领导说好,你们不管,就按我说的办就行了。
三, 沙子含水量超标问题
三号站(桑园铺),从四月二号至六月三号之间共拉沙子1000多方,沙子含水量严重超标,三号站收料负责人张爱民要求扣10%的水分,顾敏安排,说给上面领导打好招呼,我们走一下形势,和张爱民搞好关系,并请张爱民等四人吃饭送礼,其结果就是一方水分都没有扣。
以上三条,一,车辆运距上面谎报公里,套取国家钱财,二,沙子质量问题,没有达到高铁要求标准,对高铁质量没有保障,三,两个月时间仅三号站一个地方,在扣水分上最少出现100方的误差,宝鸡一共六个站,长期以来,误差可想而知,希望有关单位领导明察,高铁修建三年,短短两个月时间,无论运输,质量,数量上都有严重问题,谎报运输公里,多报沙子方数,质量没有保证,这是国家财产,人民生命问题,而且,三年下来,数额巨大,人命关天,我们感到后怕,戎兴公司将国家财产及人民安全与不顾。我们已从6月1日退出,曾多次想找顾敏谈一下我们的想法,顾敏从不理睬,我们考虑再三,没有办法的情况下,我们只有通过网络这个平台,实名举报,高铁3月份开工到现在也只是刚刚开始,没有酿成严重后果之前,希望有关单位和领导能对高铁质量及国家财产的损失及时制止,使高铁真正的能做到利国利民,百姓可放心的交通工具。
关于宝兰高铁,陕西省宝鸡段沙石供应商戎兴公司供应沙石的黑幕揭秘。
陕西戎兴科技发展有限公司法人:顾敏
电话:18092923300 : 18691723000。
这是我们三人(张瑜缨,王宝平,上官小锋,都是宝鸡人)从今年三月至六月份经戎兴公司法人顾敏安排组织车队拉沙子的亲身经历。
从我们进入到戎兴公司开始拉沙子的第一天,就对里面的的种种黑暗交易感到震惊,各种的权钱交易,权权交易,各种的不正当关系。是我们感到害怕,宝兰高铁,国家的重点项目,就这样被这些人利用不正当的关系,非正常的手段,是这个关系到国计民生的工程的沦为个人赚钱的工具,这样的工程质量能保证吗,这样的高铁敢坐吗?下面就我们知道的内幕一一揭露出来。
一, 运输问题:
我们拉的沙子都是从宝鸡三个沙场给各个搅拌站供应,最远运距39公里,最近的运距15公里,戎兴公司给各个搅拌站报的是坪头沙场的沙子,实际“坪头沙场”就是一个不存在的沙场,在运距上有严重不符,其中部分沙子戎兴公司谎报是从周至拉的沙子。运距相差100多公里,实际从未在周至拉过沙子,我们不敢这样报拉沙地址,戎兴公司的法人顾敏说,”他已和上面领导说好,就这样报”.
二, 沙子质量问题:
给高铁四号站(地址:太宁隧道口)送的沙子化验结果不合格,高铁要求沙质在2.9以下,供应的沙子化验结果为3.2,4.6,因为沙质不合格,顾敏要求我们给化验室负责人周钰送现金2000元,请负责收料主管高科及实验室周钰等4人吃饭疏通,其结果就是将不合格的沙子拉满料场,仅一次就600多方,最后拉两车合格的沙子铺盖在不合格沙子的上面。顾敏要求我们“定期给他们好处费,并要求我们以后和收料人员搞好关系,量大时每晚给过磅人发红包,要求在收料单上多写方数”(过磅人员红包我们没有参与)。因沙子质量一直不合格,顾敏要求我们请高铁中心实验室主任王晋中吃饭,第三天随后送现金2000元,顾敏交代,王晋中主管高铁所有宝鸡段的实验室,要求定期贿赂王晋中主任。合格的沙子运距长,要过超限站,不合格的沙子距离近,沙价便宜,不过超限站,我们担心质量上有问题,将来出事,顾敏说,我已和领导说好,你们不管,就按我说的办就行了。
三, 沙子含水量超标问题
三号站(桑园铺),从四月二号至六月三号之间共拉沙子1000多方,沙子含水量严重超标,三号站收料负责人张爱民要求扣10%的水分,顾敏安排,说给上面领导打好招呼,我们走一下形势,和张爱民搞好关系,并请张爱民等四人吃饭送礼,其结果就是一方水分都没有扣。
以上三条,一,车辆运距上面谎报公里,套取国家钱财,二,沙子质量问题,没有达到高铁要求标准,对高铁质量没有保障,三,两个月时间仅三号站一个地方,在扣水分上最少出现100方的误差,宝鸡一共六个站,长期以来,误差可想而知,希望有关单位领导明察,高铁修建三年,短短两个月时间,无论运输,质量,数量上都有严重问题,谎报运输公里,多报沙子方数,质量没有保证,这是国家财产,人民生命问题,而且,三年下来,数额巨大,人命关天,我们感到后怕,戎兴公司将国家财产及人民安全与不顾。我们已从6月1日退出,曾多次想找顾敏谈一下我们的想法,顾敏从不理睬,我们考虑再三,没有办法的情况下,我们只有通过网络这个平台,实名举报,高铁3月份开工到现在也只是刚刚开始,没有酿成严重后果之前,希望有关单位和领导能对高铁质量及国家财产的损失及时制止,使高铁真正的能做到利国利民,百姓可放心的交通工具。