15 战列舰(Ship of the line)

17世纪末起，欧洲人把商船和军舰分开，好让军舰来得到更好更强大的性能。于是由西班牙大帆船改良，更加巨大、重武装、高耸的战列舰诞生了。故名思义，战列舰是为了排成一条纵队，与敌国的海军舰队互相炮击，并且生存下来打败敌军的船只；因此战列舰必须要有强大的火力来击沉敌军的船舰，同时又要能够有足够的防护力来使她免于沉没。

16中国式帆船(Junk)

中国帆船，是中国独创的帆船类型，相传于西元前200年的汉朝便已出现。经改良演变后，直至20世纪初仍活跃于中国近海，多用来贸易载运。

度娘的解释还是很地道的
帆船首初于文献出现是在汉朝的《南州异物志》。根据该书描述，汉朝中国帆船船当时设计四个风帆，并不直接迎风，而是横向且稍倾斜地面对迎风面。这样能够使船只即使在逆风的情况下仍然能够高速前行，无需像西方帆船一般降帆。在帆的材质方面，则是使用竹竿加强的“硬篷”。当时最大的船长达20米，宽10即可容纳700人左右或260吨以上货物。经过宋朝与元朝改进后，中国帆船于15世纪－17世纪中，大量于中国近海出现。

值得一提的是，明朝特使郑和船队改良此类船只遍游东亚与南亚，甚至远达非洲。另外有证据显示，当时的中国帆船，长约一百多米，宽度约五十多米，并称为宝船。18世纪后，作为民间运输的中国帆船仍为平底船，舵位于尾部的正中间。中国帆船两端用木板封死，船底为矩形的中空盒子，船内有多道防水措施。大小则为长约12米，宽约4米，高约1米半。这种船甚至应用到1920年代。英语称中国帆船为“junk”，一说此英文名是由马来语的“dgong”或“jong”所演变来的；另一说是由闽南语发音的“船”转音而来。

17日本式帆船

从中国流传过来的船只改造而成，著名的有遣唐使船，战国时期的安宅船和贸易用的朱印船等。

终于还是单机了 求水哥来捧场@woirlele

挺有意思的东西，就是看到中国战船的英文名感到有点不可思议

西方人在197世纪末给中国式帆船起的蔑称。意思是垃圾。当时的清朝人不懂得英文，就这么叫开了有啥不可思议的？

推荐一本书《风帆时代的海上战争》，里头详细介绍了在英法荷西海上争霸时的船的演变。

总评是初等科普……跟网游的装备介绍一样……
不过负荷标题，写了【各大类】帆船的基本资料
嘛已经很不错了，详细些的话每种帆船都够写一页的，
【对新船的需求/产生设计理念/早期型号性能特点/早期型号应用/问题发现与改进理念/中后期型号/该船型消亡原因】
以前见过某个以上述提纲写“盖伦”船的发展史的文章……

不错不错，顶一个……有澡盆没？？

顶一下楼主不容易

必须支持一下，辛苦了，好东西！

18澡盆

（澡盆叔早年青涩照一张，潜台词：矮马呀 表酱紫 论价害羞啦）
度娘绝对是大航海的铁杆粉：对澡盆的定义如此犀利、精准！

好